;

Hårdare krav väntar arbetslösa

Politik. En halv miljon människor är i dag arbetslösa i Sverige. Arbetsmarknadsminister Johan Britz (L) har presenterat regeringens syn på läget på arbetsmarknaden – och åtgärder för att få ut fler i jobb.

Bidragstak. Satsningar på utbildning. Aktivitetskrav för att få försörjningsstöd. Sänkt skatt på arbete. Och tydligare avtrappning av ersättning från a-kassan ju längre arbetslösheten varar.

Det var några av de punkter för att förbättra läget på arbetsmarknaden som arbetsmarknadsminister Johan Britz lyfte på pressträffen i regeringskansliet i Rosenbad.

– Arbetslösheten är för hög. Vi behöver tänka om, sa Johan Britz.

Han framhöll flera gånger att det måste löna sig att arbeta och talade om vikten av incitament i flera sammanhang, både när det gäller kraftigt sänkt a-kassa för långtidsarbetslösa och bidragstak: Den ”enkla ingången är att egenförsörjning är vägen till frihet”, med Britz ord.

Förändringen av arbetslöshetsersättningen, som börjar gälla i oktober,  ska både – genom höjt tak inledningsvis – skapa trygghet för dem som är utan jobb en kort period och ”uppmuntra till att komma tillbaka och incitament för att återgå i arbete”.

Många kommuner har redan i dag aktivitetskrav för att någon ska få försörjningskrav, det som tidigare kallades socialbidrag. Det vill regeringen ska bli obligatoriskt för alla landets kommuner, berättade Johan Britz på pressträffen.

– Det ska aldrig vara mer lönsamt att leva på bidrag än att arbeta, sa han.

Samtidigt framhöll han riskerna med ökat utanförskap som hög arbetslöshet innebär, talade om vikten av att barn får växa upp med föräldrar som går till ett jobb.

Stora skillnader mellan grupper

Det andra kvartalet i år låg arbetslösheten på 8,6 procent, visar statistik från SCB. Arbetsmarknadsministern pekade på de stora skillnaderna mellan olika grupper.

Bland utrikesfödda ligger arbetslösheten i dag på runt 15 procent, bland personer födda i Sverige ”bara” runt 5 procent. Särskilt hög är arbetslösheten bland utrikesfödda kvinnor.

Johan Britz tog också upp flera orsaker till att arbetslösheten ligger på en så hög nivå. Dels en utdragen lågkonjunktur, dels en global osäkerhet med tullkrig som försenar återhämtningen.

Men samtidigt betonade Britz att konjunkturläget bara till mindre del, omkring 1 procent, är orsak till den höga arbetslösheten. I stället är huvudorsaken  strukturell. Det handlar om att många arbetslösa i dag saknar den utbildning eller de språkkunskaper som arbetsgivarna kräver.

Nästan var tredje person inskriven hos Arbetsförmedlingen har i dag som längst grundskoleutbildning, nio av tio arbetstillfällen kräver samtidigt minst gymnasieutbildning.

– Många saknar i dag förutsättningar att komma in på arbetsmarknaden, sa Britz.

Utbildningsinsatser är därför centrala, enligt regeringen. Johan Britz pekade på betydelsen av fler platser också på yrkesutbildningar som leder till jobb, lyfte Yrkesvux och kortare kurser inom Yrkeshögskolan.

Pressträffen avslutades med att Johan Britz, som tillträdde på sin ministerpost den 28 juni i år, talade om att arbetskraftsinvandring behövs.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Ulrik Petersson:
    18 februari, 2026

    Hej

    Svenska politiker drar åt tumskruvarna på arbetslösa medan de själva glider omkring på räkmacka!

    Politikerna sänker a-kassan under existensminimum medan de själva arbetar själva hemifrån för att slippa karensavdraget!

  2. Nina Strid:
    2 oktober, 2025

    Börja med att ta bort bidragdjobben , arbetsgivare vet att dom kan få betalt för att ta emot praktikanter , och vi arbetslösa har inget val är bara tacka och ta emot. För annars mister man sin A kassa , Aktivitetsstöd och Försörjningsstöd och allt som det heter . Vi får jobba lika mycket som ordinarie personal, men skillnaden är att vi arbetslösa inte får någon riktig lön och andra förmåner som ingår i kollektiv avtalet. Ska se fint ut i statistiken, men hur ska man kunna få en riktig anställning med schyssta arbetsvillkor när man bara blir erbjuden praktik. Praktik kan vi arbetslösa godta i samband med en utbildning men alldrig annars. Så sätt krav på arbetsgivarna ni som sitter och bestämmer. Ska dom ha folk så måste dom anställa folk med riktig län efter kollektiv avtal och schyssta arbetsvillkor. Förbjud detta utnyttjande av oskyldiga arbetslösa människor, ingen praktik utan riktiga anställningningar och riktig lön , vil alla arbetslösa söker mycket jobb , sen är det också åldersdiskriminering i Sverige och på arbetsmarknaden . Till och med ungdomar har svårt att få jobb. Inte alla som har mycket kontakter som kan hjälpa en till ett jobb.

    Arbetsförmedlingen gör ingenting för oss arbetslösa heller mer än att skicka oss på en massa vuxendagis där msn får lära sig hur msn uppför sig , sköter sin hygien, och blir mest dumförklarad, coacherna sitter på kontoren och blir arg om man kommer och kna kar på , sitta på förinspelade seminarium om Cv och allt vad det heter och knappt mån hjälp om man behöver för dom har inte tid. Ta ex Steg till arbete som skulle vara så bra. Men ack en ren besviför många av oss arbetslösa.

    Politiker skulle ut och se och höra i verkligheten hur det kan vara som arbetslös. Dom tror att det är Fett att vara arbetslös och msn känner sig nedvärderar som människa att man är lat och mycket mer.

    Vi arbetslösa kan ju byta roll med våra politiker, det hade lika gärna dom son kunnat vara arbetslösa, men dom har iallafall ett jobb att gå till , schyssta arbetsvillkor och bra lön som går att leva på. Vi arbetslösa får prioritera räkningar först och lite mat om det räcker. Vårdbesök och tandläkare och medicin får msn många gå ger avstå . Man får vara glad så länge man har tak över huvudet och el och kanske havregrynsgröt, blodpudding och pannkaka. För något annat har man inte råd med.

    Till och med högutbildade människor saknar ju jobb , svårt även för dem , möjligheten är praktik jobb utan riktiga jobb och riktig lön. Så ska det väl ändå inte vara i Sverige.

    Förbjud bidragsjobben ,praktikjobb
    Sätt krav på Arbetsförmedlingen o ch på Regeringen , dom av nån ska väl ha ett stort kontakt nät av seriösa arbetsgivare . Men tyvärr finns det många oseriösa, o h dom ska startlistan. Nu får det vara nog.

  3. Jose:
    19 augusti, 2025

    SÅ kraven ska öka på arbetslösa. Det i sig är ok. Men då måste kravet öka på arbetsgivarna att ta in folk som är mellan 35-50 enligt SR i går, den 18/8, så var gruppen mellan 35-50 arbetslösa. Jag är själv arbetslös, har sökt minst 1000 jobb bådde i och utanför, men ingen hör av sig. Så det är inte de arbetslösas fel att man sitter där man sitter. Jag har gymnasieutbildad och har högre utbidningar, ändå sitter jag i den sitsen. Sen om man nu saknar utbildning, det är en annan sak men det är upp till en arbetsförmedlare att bedöma och se till att man får kompetens.

Lästips:

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så tycker partierna i tio viktiga frågor för transportare

Val 2026. Karensavdrag, a-kassa, pensioner och arbetskraftsinvandring är några av frågorna där partierna ger olika besked. Här är svaren i Transportarbetarens valenkät.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;