Hårdare krav väntar arbetslösa

Politik. En halv miljon människor är i dag arbetslösa i Sverige. Arbetsmarknadsminister Johan Britz (L) har presenterat regeringens syn på läget på arbetsmarknaden – och åtgärder för att få ut fler i jobb.

Bidragstak. Satsningar på utbildning. Aktivitetskrav för att få försörjningsstöd. Sänkt skatt på arbete. Och tydligare avtrappning av ersättning från a-kassan ju längre arbetslösheten varar.

Det var några av de punkter för att förbättra läget på arbetsmarknaden som arbetsmarknadsminister Johan Britz lyfte på pressträffen i regeringskansliet i Rosenbad.

– Arbetslösheten är för hög. Vi behöver tänka om, sa Johan Britz.

Han framhöll flera gånger att det måste löna sig att arbeta och talade om vikten av incitament i flera sammanhang, både när det gäller kraftigt sänkt a-kassa för långtidsarbetslösa och bidragstak: Den ”enkla ingången är att egenförsörjning är vägen till frihet”, med Britz ord.

Förändringen av arbetslöshetsersättningen, som börjar gälla i oktober,  ska både – genom höjt tak inledningsvis – skapa trygghet för dem som är utan jobb en kort period och ”uppmuntra till att komma tillbaka och incitament för att återgå i arbete”.

Många kommuner har redan i dag aktivitetskrav för att någon ska få försörjningskrav, det som tidigare kallades socialbidrag. Det vill regeringen ska bli obligatoriskt för alla landets kommuner, berättade Johan Britz på pressträffen.

– Det ska aldrig vara mer lönsamt att leva på bidrag än att arbeta, sa han.

Samtidigt framhöll han riskerna med ökat utanförskap som hög arbetslöshet innebär, talade om vikten av att barn får växa upp med föräldrar som går till ett jobb.

Stora skillnader mellan grupper

Det andra kvartalet i år låg arbetslösheten på 8,6 procent, visar statistik från SCB. Arbetsmarknadsministern pekade på de stora skillnaderna mellan olika grupper.

Bland utrikesfödda ligger arbetslösheten i dag på runt 15 procent, bland personer födda i Sverige ”bara” runt 5 procent. Särskilt hög är arbetslösheten bland utrikesfödda kvinnor.

Johan Britz tog också upp flera orsaker till att arbetslösheten ligger på en så hög nivå. Dels en utdragen lågkonjunktur, dels en global osäkerhet med tullkrig som försenar återhämtningen.

Men samtidigt betonade Britz att konjunkturläget bara till mindre del, omkring 1 procent, är orsak till den höga arbetslösheten. I stället är huvudorsaken  strukturell. Det handlar om att många arbetslösa i dag saknar den utbildning eller de språkkunskaper som arbetsgivarna kräver.

Nästan var tredje person inskriven hos Arbetsförmedlingen har i dag som längst grundskoleutbildning, nio av tio arbetstillfällen kräver samtidigt minst gymnasieutbildning.

– Många saknar i dag förutsättningar att komma in på arbetsmarknaden, sa Britz.

Utbildningsinsatser är därför centrala, enligt regeringen. Johan Britz pekade på betydelsen av fler platser också på yrkesutbildningar som leder till jobb, lyfte Yrkesvux och kortare kurser inom Yrkeshögskolan.

Pressträffen avslutades med att Johan Britz, som tillträdde på sin ministerpost den 28 juni i år, talade om att arbetskraftsinvandring behövs.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Ulrik Petersson:
    18 februari, 2026

    Hej

    Svenska politiker drar åt tumskruvarna på arbetslösa medan de själva glider omkring på räkmacka!

    Politikerna sänker a-kassan under existensminimum medan de själva arbetar själva hemifrån för att slippa karensavdraget!

  2. Nina Strid:
    2 oktober, 2025

    Börja med att ta bort bidragdjobben , arbetsgivare vet att dom kan få betalt för att ta emot praktikanter , och vi arbetslösa har inget val är bara tacka och ta emot. För annars mister man sin A kassa , Aktivitetsstöd och Försörjningsstöd och allt som det heter . Vi får jobba lika mycket som ordinarie personal, men skillnaden är att vi arbetslösa inte får någon riktig lön och andra förmåner som ingår i kollektiv avtalet. Ska se fint ut i statistiken, men hur ska man kunna få en riktig anställning med schyssta arbetsvillkor när man bara blir erbjuden praktik. Praktik kan vi arbetslösa godta i samband med en utbildning men alldrig annars. Så sätt krav på arbetsgivarna ni som sitter och bestämmer. Ska dom ha folk så måste dom anställa folk med riktig län efter kollektiv avtal och schyssta arbetsvillkor. Förbjud detta utnyttjande av oskyldiga arbetslösa människor, ingen praktik utan riktiga anställningningar och riktig lön , vil alla arbetslösa söker mycket jobb , sen är det också åldersdiskriminering i Sverige och på arbetsmarknaden . Till och med ungdomar har svårt att få jobb. Inte alla som har mycket kontakter som kan hjälpa en till ett jobb.

    Arbetsförmedlingen gör ingenting för oss arbetslösa heller mer än att skicka oss på en massa vuxendagis där msn får lära sig hur msn uppför sig , sköter sin hygien, och blir mest dumförklarad, coacherna sitter på kontoren och blir arg om man kommer och kna kar på , sitta på förinspelade seminarium om Cv och allt vad det heter och knappt mån hjälp om man behöver för dom har inte tid. Ta ex Steg till arbete som skulle vara så bra. Men ack en ren besviför många av oss arbetslösa.

    Politiker skulle ut och se och höra i verkligheten hur det kan vara som arbetslös. Dom tror att det är Fett att vara arbetslös och msn känner sig nedvärderar som människa att man är lat och mycket mer.

    Vi arbetslösa kan ju byta roll med våra politiker, det hade lika gärna dom son kunnat vara arbetslösa, men dom har iallafall ett jobb att gå till , schyssta arbetsvillkor och bra lön som går att leva på. Vi arbetslösa får prioritera räkningar först och lite mat om det räcker. Vårdbesök och tandläkare och medicin får msn många gå ger avstå . Man får vara glad så länge man har tak över huvudet och el och kanske havregrynsgröt, blodpudding och pannkaka. För något annat har man inte råd med.

    Till och med högutbildade människor saknar ju jobb , svårt även för dem , möjligheten är praktik jobb utan riktiga jobb och riktig lön. Så ska det väl ändå inte vara i Sverige.

    Förbjud bidragsjobben ,praktikjobb
    Sätt krav på Arbetsförmedlingen o ch på Regeringen , dom av nån ska väl ha ett stort kontakt nät av seriösa arbetsgivare . Men tyvärr finns det många oseriösa, o h dom ska startlistan. Nu får det vara nog.

  3. Jose:
    19 augusti, 2025

    SÅ kraven ska öka på arbetslösa. Det i sig är ok. Men då måste kravet öka på arbetsgivarna att ta in folk som är mellan 35-50 enligt SR i går, den 18/8, så var gruppen mellan 35-50 arbetslösa. Jag är själv arbetslös, har sökt minst 1000 jobb bådde i och utanför, men ingen hör av sig. Så det är inte de arbetslösas fel att man sitter där man sitter. Jag har gymnasieutbildad och har högre utbidningar, ändå sitter jag i den sitsen. Sen om man nu saknar utbildning, det är en annan sak men det är upp till en arbetsförmedlare att bedöma och se till att man får kompetens.

Lästips:

David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Mikael Danielsson Sjöstam. Foto: Christina Ahlund

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Nya vägar mot rimliga villkor

Taxi/plattformsarbete. I Östergötland har förare utlämnade åt Ubers app-premisser gått samman, backade av Transports lokalavdelning. Strävan efter en fungerande partsrelation inom gigekonomin fortsätter.

Två åtalas för jordskredet i Stenungsund

Åtal. Natten till den 23 september 2023 rasade stora delar av E6:an i höjd med Stenungsund. Nu har två personer åtalats för att ha orsakat jordskredet.

SAS storsatsar – kan ge tusentals nya jobb

Flyg. SAS presenterade sin rekordinvestering i nya långdistansflygplan vid en presskonferens på Kastrup, Köpenhamns flygplats. Satsningen förutspås skapa 4 000 nya jobb i södra Sverige.

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.