;
Close
Arkivbild: Skyddsvakt på mässan Skydd 2024.
Close

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

Vid en kris- eller krigssituation är grundregeln att de allra flesta ska fortsätta gå till sitt vanliga jobb. Så länge man inte har en annan krigsplacering, som värnplikt eller civilplikt.

– Det är jätteviktigt att samhället fortsätter att fungera så långt det är möjligt. Det såg vi under pandemin också, hur viktigt det är att upprätthålla en vardag även i kris, säger Anna Gustavsson, utredare på Myndigheten för civilt försvar.

Att skolor hålls öppna, att det finns mat i butikerna och att barnomsorgen fungerar är inte bara praktiska frågor, menar hon.

– Det är helt avgörande för försvarsviljan att hålla i gång vardagen, säger Anna Gustavsson.

Så fungerar allmän tjänsteplikt

Blir det krig kan regeringen aktivera allmän tjänsteplikt. Det innebär bland annat att vissa anställda är skyldiga att fortsätta arbeta, annars riskerar man böter eller fängelse. Dessutom kan en beredskapslag begränsa semestrar och tillåta 60 timmars arbetsvecka. Detta kan alltså gälla de som inte redan blivit krigsplacerade via värn- eller civilplikt.

När regeringen väl aktiverat plikten beslutar myndigheter vilken del av deras egen verksamhet som ska omfattas av allmän tjänsteplikt. För verksamheter som företag och kommuner är det Arbetsförmedlingen som beslutar.

– Individen måste ju få information om att man omfattas av plikten. ”Nu omfattas du av allmän tjänsteplikt.” Det är liksom det sista steget i den här beslutskedjan, säger Anna Gustavsson.

Arbetsgivare är skyldiga att berätta vad som då förväntas av personalen. De allra flesta ska fortsätta gå till jobbet men de kan behöva göra andra arbetsuppgifter än vanligt.

Skyddsvaktens unika roll

I en väpnad konflikt har skyddsvakter en speciell roll eftersom de är kombattanter.

– Att vara kombattant innebär att du i en väpnad konflikt har rätt att använda våld för att utföra ditt uppdrag. Det innebär också att du är ett legitimt mål för en motståndare, säger Jonas Wannberg, enhetschef för beredskap och säkerhet på Bevakningsbranschens yrkes- och arbetsmiljönämnd, Bya.

Behovet av skyddsvakter kommer att vara stort i krigstid då de försvarar landets viktigaste anläggningar, något de redan gör i fredstid.

– Eftersom behovet av bevakning fördubblas i krig – till 50 000 personer – driver branschen på för att även aktivera civilplikt för bevakningsverksamhet, säger Jonas Wannberg.

Jonas Wannberg, BYD
Jonas Wannberg är enhetschef för beredskap och säkerhet på Bevakningsbranschens yrkes- och arbetsmiljönämnd, Bya.
Pressbild.

Analyser från olika myndigheter och företag som sammanställts av Bya visar att ungefär elva procent av de nuvarande väktarna och skyddsvakterna redan är krigsplacerade på annat håll, främst i Försvarsmakten.

– Det betyder att branschens krigsorganisation riskerar att bli mindre än i fredstid, säger Jonas Wannberg.

Ny lag kan tvinga företag till krigsplanering

Den 7 september 2026 meddelade regeringen att Polismyndigheten får i uppdrag att utreda hur Sverige kan införa civilplikt för skydd och bevakning. Anledningen är att säkra civila skyddsobjekt vid höjd beredskap.

Samtidigt drivs andra beredskapsreformer vidare. Ett lagförslag från regeringen, avsett att träda i kraft den 1 januari 2027, ska säkra personalförsörjningen inom det civila försvaret vid höjd beredskap.

– Om jag har ett snöskottningsföretag och skottar snö utanför akutmottagningen på ett sjukhus så måste det fungera även vid höjd beredskap. Då ska det företaget ha en krigsorganisation och krigsplacera den personalen, säger Anna Gustavsson, utredare på Myndigheten för civilt försvar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Richard:
    10 september, 2026

    Om det är så STOR brist på skyddsvakter… varför är då lönen så dålig som den är?
    Varför är ni dåliga på att förhandla om ovan? Vänder vi på det, att lönen går upp, försvinner bristen inte sant 😉

  2. Anonym:
    10 september, 2026

    Kanske bevakningsbranschen ska börja betala lite bättre och sluta behandla anställda som slavar dom kan slänga i soporna när dom vill då.

Lästips:

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Uniformsförbud stoppade slöja – DO begär skadestånd

Bevakning. En kvinna hade sökt jobb som väktare hos Securitas. Under processen fick hon veta att hon inte får bära slöja med uniformen. Sedan avbröts rekryteringen.

STOCKHOLM 20221018 Skyddsvakt utanför Riksdagen i samband med att Ulf Kristersson presnterar sin regering. Foto: Janerik Henriksson / TT / kod 10010

Låg lön bakom bristen på skyddsvakter: ”Mitt liv är inte värt mer än så”

Bevakning. Sverige står inför en omfattande brist på skyddsvakter. Vid krig krävs cirka 50 000 skyddsvakter för att skydda landets viktigaste objekt, men i dag finns bara hälften. Låga löner, hårda krav och urholkad status försvårar rekryteringen.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Avtal 2027

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;