;
Close
Arkivbild: Skyddsvakt på mässan Skydd 2024.
Close

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

Vid en kris- eller krigssituation är grundregeln att de allra flesta ska fortsätta gå till sitt vanliga jobb. Så länge man inte har en annan krigsplacering, som värnplikt eller civilplikt.

– Det är jätteviktigt att samhället fortsätter att fungera så långt det är möjligt. Det såg vi under pandemin också, hur viktigt det är att upprätthålla en vardag även i kris, säger Anna Gustavsson, utredare på Myndigheten för civilt försvar.

Att skolor hålls öppna, att det finns mat i butikerna och att barnomsorgen fungerar är inte bara praktiska frågor, menar hon.

– Det är helt avgörande för försvarsviljan att hålla i gång vardagen, säger Anna Gustavsson.

Så fungerar allmän tjänsteplikt

Blir det krig kan regeringen aktivera allmän tjänsteplikt. Det innebär bland annat att vissa anställda är skyldiga att fortsätta arbeta, annars riskerar man böter eller fängelse. Dessutom kan en beredskapslag begränsa semestrar och tillåta 60 timmars arbetsvecka. Detta kan alltså gälla de som inte redan blivit krigsplacerade via värn- eller civilplikt.

När regeringen väl aktiverat plikten beslutar myndigheter vilken del av deras egen verksamhet som ska omfattas av allmän tjänsteplikt. För verksamheter som företag och kommuner är det Arbetsförmedlingen som beslutar.

– Individen måste ju få information om att man omfattas av plikten. ”Nu omfattas du av allmän tjänsteplikt.” Det är liksom det sista steget i den här beslutskedjan, säger Anna Gustavsson.

Arbetsgivare är skyldiga att berätta vad som då förväntas av personalen. De allra flesta ska fortsätta gå till jobbet men de kan behöva göra andra arbetsuppgifter än vanligt.

Skyddsvaktens unika roll

I en väpnad konflikt har skyddsvakter en speciell roll eftersom de är kombattanter.

– Att vara kombattant innebär att du i en väpnad konflikt har rätt att använda våld för att utföra ditt uppdrag. Det innebär också att du är ett legitimt mål för en motståndare, säger Jonas Wannberg, enhetschef för beredskap och säkerhet på Bevakningsbranschens yrkes- och arbetsmiljönämnd, Bya.

Behovet av skyddsvakter kommer att vara stort i krigstid då de försvarar landets viktigaste anläggningar, något de redan gör i fredstid.

– Eftersom behovet av bevakning fördubblas i krig – till 50 000 personer – driver branschen på för att även aktivera civilplikt för bevakningsverksamhet, säger Jonas Wannberg.

Jonas Wannberg, BYD
Jonas Wannberg är enhetschef för beredskap och säkerhet på Bevakningsbranschens yrkes- och arbetsmiljönämnd, Bya.
Pressbild.

Analyser från olika myndigheter och företag som sammanställts av Bya visar att ungefär elva procent av de nuvarande väktarna och skyddsvakterna redan är krigsplacerade på annat håll, främst i Försvarsmakten.

– Det betyder att branschens krigsorganisation riskerar att bli mindre än i fredstid, säger Jonas Wannberg.

Ny lag kan tvinga företag till krigsplanering

Den 7 september 2026 meddelade regeringen att Polismyndigheten får i uppdrag att utreda hur Sverige kan införa civilplikt för skydd och bevakning. Anledningen är att säkra civila skyddsobjekt vid höjd beredskap.

Samtidigt drivs andra beredskapsreformer vidare. Ett lagförslag från regeringen, avsett att träda i kraft den 1 januari 2027, ska säkra personalförsörjningen inom det civila försvaret vid höjd beredskap.

– Om jag har ett snöskottningsföretag och skottar snö utanför akutmottagningen på ett sjukhus så måste det fungera även vid höjd beredskap. Då ska det företaget ha en krigsorganisation och krigsplacera den personalen, säger Anna Gustavsson, utredare på Myndigheten för civilt försvar.

Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

Nya vägar mot rimliga villkor

Taxi/plattformsarbete. I Östergötland har förare utlämnade åt Ubers app-premisser gått samman, backade av Transports lokalavdelning. Strävan efter en fungerande partsrelation inom gigekonomin fortsätter.

;