Hallå där!

Christian Florin

…du och stuverikollegan Betim Bajrami i Göteborgs hamn har på tre veckor värvat 26 nya medlemmar till Transport.

Hur gör ni?

– Jag vill ju inte avslöja alla knep, men det är viktigt att gå fram och prata, ställa frågor och bolla med folk en stund. Väldigt mycket handlar om att lära känna personerna. Det är inte det snabbaste sättet, men det gäller att inte ge sig förrän någon skrivit på. Får jag till exempel höra att någon behöver mer utbildning eller arbetsskor går jag till chefen och säger det. Det värdesätter många.

 Händer det att folk säger nej?

– Självklart. Min fru jobbar också i Göteborgs hamn, men hon är med i Hamnfyran (Hamnarbetarförbundet, HF). Det är min stora akilleshäl. Jag vill förstås få över henne till Transport, men det har gått prestige i det.

Hur är stämningen mellan de konkurrerande facken i Göteborg?

– Jag var med i det gamla gardet, har jobbat i hamnen i 24 år, och vet hur det gick till förr. Men tiden är förbi när man sprang och punkterade varandras bildäck. Vi är tydliga med att ingen som byter till Transport ska bli utsatt för något. Jag bytte själv för fyra, fem år sedan.

Hur går det att rekrytera inhyrda arbetare?
– Just bemanningsfolk är väldigt rädda för att gå med i facket. Det är oroväckande. Jag pratar mycket med dem och försöker övertyga dem om att de inte blir petade om de går med, att facket ger säkerhet och trygghet. Då gäller det också att verkligen finnas där och hjälpa till om något händer. Man kan inte stå och lova något man inte håller.

Har du fler argument för att gå med i facket?

– Avtalsrörelsen är i gång och om det skulle bli strejk kanske ni står på insidan och vi utanför. Det kanske inte känns så bra? Vi har mycket fackliga utbildningar som jag försöker sälja in. Jag är själv på en nu. Att bli medlem i facket är som att vara med i en familj. Vi är en trygghet och hjälper dig.

Pratar du politik också?

– Det får man vara lite försiktig med. Jag hör ofta att ”det bara är sossar i facket” och att LO styr. Men vi har gått ur LO:s samordning i avtalsrörelsen för att försöka få ut högre löner. Jaså, vågar ni det, säger folk. Klart att vi vågar!

Du får ett presentkort på 200 kronor från Transport för varje ny medlem?

– De pengarna skulle jag gärna ge medlemmarna, men jag skänker dem alltid till Barncancerfonden.

Något du vill tillägga?

– En del undrar ungefär: Hur länge varar det här abonnemanget? Kan jag gå ur om jag inte längre har råd? Jag svarar att är du inte nöjd så går du ur, men det gäller också att lyssna på varför någon vill lämna facket.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Historisk konferens för jämställdhet

Fackligt arbete. Äntligen. Det var en vanlig reaktion från deltagarna på Transports första kvinnokonferens. Och början på någon nytt i arbetet för jämställdhet och jämlikhet inom förbundet – som angår alla, oavsett kön.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.