;
1945 invigdes Riksväg 6, ”Rikssexan” i folkmun, och 1962 bytte vägen namn till E3:an. Först 1992 blev det E20. Foto: Pernilla Ahlsén
Close
Mer mötesfri väg. Det är några av satsningarna som regeringen gett klartecken för, bland annat för ett par sträckor på E20 i Västergötland. (ARKIVBILD)
Close

Grönt ljus för trafikbyggen

Infrastruktur. Regeringen har gett klartecken för tio större byggen inom landets transportsystem. Byggstart i år gäller bland annat projekt i Dalarna, Mariestad och Göteborg.

Det är Trafikverket som föreslagit vilka nya projekt som bör få byggstartas redan 2024–2026. De tio projekt som fått okej är sådana som ansetts vara tillräckligt säkra sett till nytta, kostnader och genomförande.

Regeringens beslut betyder att Trafikverket får binda upp medel för att upphandla entreprenad för projekten.

Det rör sig om flera viktiga projekt som kommer att öka kapaciteten och robustheten i landets transportsystem, enligt infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Projekt inom vägtrafiken där byggen startas redan i år:

  • E45 Rengsjön-Älvros: ny sträckning
  • Uppsala:plankorsningar
  • E4 Gumboda-Grimsmark: mötesseparering
  • Ånge-Östersund: kapacitets- och hastighetshöjande åtgärder
  • Sundsvall- Ånge: kapacitets- och hastighetshöjande åtgärder – inklusive säkerhetshöjande åtgärder
  • Borlänge-Falun: kapacitets- och hastighetshöjande åtgärder
  • E20 förbi Mariestad: mötesfri väg
  • E20 Götene-Mariestad: mötesfri väg

För E10 på sträckan Kauppinen–Kiruna får Trafikverket förbereda inför byggstart 2027–2029. Men tre satsningar som Trafikverket föreslagit saknar i dagsläget förutsättningar för att regeringen ska kunna säga ja. Först krävs att nödvändiga väg- eller järnvägsplaner vunnit laga kraft.

Det gäller bangårdsförlängning på Malmbanan i Sikträsk, uppställningsspår på järnvägssträckan Pilekrogen, Mölndal, samt ombyggnad till mötesfri vägs på E4:ans sträcka Broänge–Daglösen i Västerbotten.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Tunga transporter delar väg med lätta mopeder – i hög hastighet. Foto: Dexter Svärd Huss

Vägen mot Gekås görs om – så ska köerna stoppas

Länsväg 153. När en olyckligt färgad bil lägger sig i baken är det bara början på en pärs mot varuhusmeckat Gekås. En resa på länsväg 153 innebär möten med jättelastbilar, mobilzombier och ett decennielångt politiskt käbbel.

Klas Eklund, ordförande för arbetsgruppen vid IVA och pressbild på Volvos självkörande lastbil. Foto på lastbil: Volvo. Foto på Klas Eklund: Dexter Svärd Huss

Färre chaufförer och stängda flygplatser – så kan transportyrken förändras i grunden

Framtid. Självkörande lastbilar, färre flygplatser och leverans via drönare. Arbetet för anställda inom transportsektorn står inför stora förändringar. "Jag tror att vårt behov av transporter kommer att öka även i framtiden. Men det kanske ser annorlunda ut", säger Klas Eklund, ordförande för arbetsgruppen vid IVA.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

;