Kollage med körkort och en skylt med Transportstyrelsens logga.
Close
De omstridda så kallade peth-testerna för att mäta alkoholkonsumtion över ett antal veckor kan komma att avskaffas för andra än personer med alkoholberoendediagnos. (Arkivbilder)
Close

Transportstyrelsen backar om peth-tester för körkort

Trafik. (UPPDATERAD 25-10-29) De så kallade peth-testerna, blodprov för att mäta förares alkoholkonsumtion, vållade skarp kritik. Nu backar Transportstyrelsen och föreslår att de inte längre ska kunna användas allmänt, som grund för att återkalla körkort. Testerna kommer dock att finnas kvar för personer som fått diagnosen alkoholberoende.

Förslaget skickas nu ut på remiss för att fler ska få tycka till.

Efter att ett antal förare i våras fick sina körkort indragna, sedan de lämnat blodprov som visade förhöjda värden på minst två så kallade peth-tester, har kritiken pyrt bland yrkeschaufförer. Testerna har använts för att mäta en persons konsumtion av alkohol över en viss tid, i syfte att visa på större konsumtion och möjligt missbruk.

Bara gälla alkoholberoende

Sveriges regler för att återkalla körkort går i dag längre än bestämmelserna i EU:s körkortsdirektiv. De innebär att körkort kan dras in om en förare har ett alkoholberoende, alkoholmissbruk eller konsumerar på en nivå som inte är tillfällig – eller ur medicinsk synpunkt kan betecknas som farlig, förklarar Transportstyrelsen i ett pressmeddelande.

Efter kritiken föreslår myndigheten att reglerna ska förenklas och snävas in till att enbart gälla personer med diagnosticerat alkoholberoende. Förhöjda värden på några peth-tester ska inte heller som enskild grund kunna leda till att körkort återkallas, förklarar Transportstyrelsen – i en rad frågor och svar på sin hemsida för att förtydliga vad som gäller.

Den som fått diagnosen alkoholberoende har exempelvis nedsatta kognitiva funktioner, som kan visa sig som försämrad reaktionsförmåga och uppmärksamhet i trafiken.

– Vår bedömning är att vi kan genomföra förändringarna i reglerna utan att riskera trafiksäkerheten. Vårt förslag innebär att reglerna underlättar för vården, blir modernare, enklare och anpassas till den kravnivå som EU:s medlemsstater har kommit överens om, säger enhetschef Katarina Norén på Transportstyrelsen i pressmeddelandet.

Läkare har fortsatt anmälningsplikt

Går förslaget igenom kommer läkare fortfarande vara skyldiga att anmäla till Transportstyrelsen om de bedömer att en person utgör en trafiksäkerhetsrisk och ur medicinsk synpunkt är olämplig att köra bil.

– Om en läkare gör bedömningen att du är olämplig som förare ska han eller hon meddela oss på Transportstyrelsen. Denna generella regel kvarstår. Vi menar att med detta förslag kan fler få behålla sitt körkort. Och vi har ändå möjlighet att hindra de personer som kan utgöra en allvarlig trafiksäkerhetsrisk, säger Katarina Norén.

Inga allmänna peth-tester

Peth-tester och andra testmetoder som läkare kan använda kommer inte att avskaffas helt, även om reglerna ändras. Men de kommer att riktas in på personer med körkort som har diagnostiserats som alkoholberoende. För övriga kommer testmetoderna inte att finnas kvar som krav när Transportstyrelsen handlägger körkortsfrågor.

Transportstyrelsen fortsätter att arbeta med och uppdatera sina medicinska föreskrifter på fler områden. Det nu aktuella förslaget, som alltså skickats ut på remiss, väntas kunna träda i kraft den 15 januari 2026.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Kenneth Berntsson:
    6 november, 2025

    Bra att dom tänker till på transportstyrelsen, fast det hade ju inte hänt om inte ”allmänheten reagerat ”.
    Helt fel grunder att ta körkort på, det kan ha varit storhelg eller semestertider eller något större firande som råkar låta droppen rinna över och ligga över den gränsen som dom haft, hellre då fler kontroller på vägarna och ta dom som har problem.

Lästips:

Efter över 30 år bakom ratten vägrade Patrick Jonasson låta en diagnos sätta punkt. I stället blev det början på en kamp tillbaka. Foto Anna Wilhelmsson

”Jag är glad att jag inte gav upp”

Mötet. Patrick Jonasson hade varit helt fri från anfall i 25 år. Ändå förlorade han sitt körkort på grund av sin epilepsidiagnos när reglerna ändrades. Det som följde blev en flera år lång kamp. Mot myndigheter, regelverk och en tillvaro där hela hans yrkesliv plötsligt stod på spel.

Förslag: Förläng giltighetstiden för godkänt förarprov för B-körkort

Trafik. Förläng giltighetstiden för godkänt kunskapsprov för B-körkort från fyra månader, som gäller i dag, till ett år. Det föreslår Transportstyrelsen som nu skickar ut förslaget på remiss för att få in synpunkter.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Polisbil. Foto:Shutterstock

Lagrådet sågar förslag om visitation av chaufförer

Politik. Regeringen har föreslagit ett paket med lagändringar för att komma åt färdskrivarfusk. Bland annat föreslås att polismän ska kunna kroppsvisitera förare och att poliser och bilinspektörer ska få genomsöka fordon vid misstanke om allvarligt missbruk av färdskrivare. Det är ett oproportionerligt ingripande, anser Lagrådet.

Stort åkeri i konkurs

Åkeri. Familjeägda transportföretaget Rotsthens i Karlshamn är försatt i konkurs. Över 70 anställda är berörda.

Historisk konferens för jämställdhet

Fackligt arbete. Äntligen. Det var en vanlig reaktion från deltagarna på Transports första kvinnokonferens. Och början på någon nytt i arbetet för jämställdhet och jämlikhet inom förbundet – som angår alla, oavsett kön.

Närbild på ett däckbyte.

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.