Leif Zakrissons bil fattade eld på kompisens garageuppfart.
Close
Inte bara bilen totalförstödes i branden. Men skadorna på kompisens tomt ersätter inte försäkringsbolaget.
Close

Försäkringen täcker inte skadorna efter bilbrand

Om du parkerar bilen och den börjar brinna kan det bli en dyr affär. Inte bara för dig som bilägare, utan för andra runt omkring. Leif Zakrissons bil fattade eld på kompisens garageuppfart. Helförsäkringen täcker bilen, men inte skadorna på kompisens egendom.

Leif Zakrisson är pensionerad lastbilschaufför och bor i Asarum i Blekinge.

I början av oktober är han och hustrun ute på en biltur. De passar på att titta in hos en kompis, bilen parkeras på garageuppfarten.

Efter ett par minuter ser hustrun genom köksfönstret hur det ryker från bilen. Leif springer ut, får tag i brandsläckare och lyckas begränsa branden, som ändå totalförstör bilen. Hettan är så stark att motorn lossar och ramlar i backen.

Elden skadar också asfalten på uppfarten. Brandkåren, som larmats, sprutar vatten som rinner ner mot brunnen på tomten.

Leif Zackrisson kontaktar sitt försäkringsbolag, Folksam. Beskedet blir inte det han förväntat sig:

– Jag fick ersättning för bilen, den var helförsäkrad. Men inga pengar till grannens förstörda uppfart. Folksam säger också nej till en koll av brunnen så att den inte förorenats.

– Det känns kymigt. Kompisen har en villaförsäkring, men det är en självrisk på flera tusen kronor. Vem ska betala den nu? Jag är besviken på Folksam.

Leif har haft upprepade kontakter med försäkringsbolaget. Där uppger man att ersättning till ”tredje man” bara betalas om bilen har varit i trafik. Och det är den normalt inte när den står parkerad.

Bedömningen väcker en rad frågor hos Leif Zackrisson. Vad hade hänt om bilen stått bredvid en uppställd oförsäkrad båt? Eller intill ett cykelställ med exklusiva tvåhjulingar? Hade ägarna blivit helt utan ersättning? Hade de i så fall kunnat stämma Leif?

Kjell Jonsson är skadespecialist på Folksam:

– Det som krävs för att ersättning ska kunna utgå till tredje man är först och främst att bilen är trafikförsäkrad. Nästa bedömning är om skadan uppstått när den varit i trafik.

– Kör man in i någons hus eller staket är saken klar, men står bilen parkerad anses det inte vara ”i följd av trafik” som Trafikskadelagen uttrycker det. Det finns ganska många rättsfall där frågan prövats.

Enligt Kjell Jonsson är det en gråzon när bilen bedöms vara parkerad. Börjar det brinna direkt när föraren smällt igen dörren är det möjligt att Folksam skulle finna att det skett ”i följd av trafik”.

– Det finns ingen fastslagen gräns för hur många minuter som får passera. Vi gör prövningar från fall till fall.

Kjell Jonsson konstaterar att rättsläget ställer till problem för människor vid exempelvis garagebränder. Om en bil fattar eld och garaget och tio andra fordon förstörs, så gäller att såväl garageägaren som de tio bilgrannarna måste ha egna försäkringar mot brand. Annars blir de utan ersättning.

Vad händer om garageägaren och de övriga drabbade stämmer ägaren till bilen som först fattade eld?

Kjell Jonsson säger:

– Då kommer saken att prövas i tingsrätten. Låt säga att bilägaren visste att fordonet läckte bensin, då kan han eller hon bli dömd att betala skadestånd. Men har bilägaren inte varit försumlig eller vårdslös går det inte att utkräva ansvar.

Leif Zakrisson har bestämt sig för att överklaga Folksams beslut. Han hänvisar till att branden måste ha börjat redan under färden eller precis när han klivit ur bilen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Varnar för förlorade försäkringspengar

Truckolyckor. – Jag får ofta hålla på och slåss, det är alltid trafikförsäkringen som gäller om du blir påkörd av en truck, säger Johan Nyman, regionalt skyddsombud i Transports Göteborgsavdelning. Han anser att det råder stor okunskap om vilken försäkring som gäller.

Kivan Kaivanipour

… som jobbar på försäkringsbolaget Svedea där det kostar mer för en bilist som orsakar olyckor vid vägarbeten och bärgning.

Transportarbetarens logga

1,9 miljoner till Transport-medlemmar

Juridik. 1,9 miljoner kronor gick till medlemmar i Transport efter rättstvister, enligt LO-TCO Rättsskydds årsstatistik.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

226 miljoner i klimatböter för flygbolaget Braathens

Flyg. Flygbolaget Braathens (BRA) var först i världen med att lansera biljetter där en viss del biobränsle ingår vid flygningen. Men nu kräver Naturvårdsverket nästan 226 miljoner kronor i böter för försenad rapportering av koldioxidutsläpp.

Parkeringsvakter på Olof Palmes gata i Stockholm vintertid.

Kommer nya lagen att leda till färre kränkningar?

Bevakning. Blir det några fällande domar så kanske det till slut blir en förändring. Att folk förstår att de inte kan bete sig och vräka ur sig vad som helst. Det hoppas p-vakten Marie-Louise Sjögren, snart ett halvår efter att den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman infördes.

LO-beslut om kortare arbetstid dröjer

Fackligt arbete. LO hade lovat att innan förra årets slut gå ut med hur det är tänkt att arbetstidsförkortningen för alla förbunds samtliga medlemmar ska införas. Men på sista styrelsemötet 2025 blev det klart att beslutet flyttas fram till 2026.

Facket: Regionen ”glömde” sociala villkor

Bevakning. Region Gävleborgs upphandling innebär att Avarn tar över från Securitas. Transports avdelningar i regionen är starkt kritiska till regionens upphandlingsunderlag för bevakningstjänster – det missar målet när kraven på arbetsmiljö inte inkluderar villkor som rimliga arbetstider, skälig lön och kollektivavtal, enligt facket.

Assistansprofil anses ha förhandlingsvägrat

Arbetsrätt. Det gick inte längre. Sedan i somras har Göteborgsavdelningen försökt nå den högprofilerade företagaren rörande en rad brister i en chaufförs anställning. Nu rör det förhandlingsvägran enligt mbl. Och flera fall av brott mot las.

Ny aktör tar över färdtjänst och skolskjuts

Servicetrafik. Taxi Drakstaden i Sundsvall försattes i konkurs i slutet av november. Det efter larm om en rad brister med färdtjänsten, skolskjutsar och taxiväxeln. Nu är det klart med ett nytt företag som tar över och kör kommunens servicetrafik.

tre julklappspaket

Årets hjulklapp – går till Sveriges färdtjänstförare!

Färdtjänst. Sträck på er, alla färdtjänstchaufförer! Riksförbundet M Sverige vill överlämna årets hjulklapp till er för ert dagliga arbete – som gör det möjligt för personer med olika funktionsvariationer att ta sig runt och vara mer delaktiga i samhället.