Distribution har det tuffast bland åkerierna
Chaufförer. Hårdast drabbade av coronakrisen är distributionsåkerier – och därmed distributionschaufförerna. I hela åkeribranschen har de företagen hittills tappat flest uppdrag.
Transportarbetaren kunde berätta i går att lastbilsåkerier är den tredje största branschen som begär förhandling om korttidspermittering med Transport. Bara flyget och taxi har drabbats ännu hårdare av krisen som följer med coronaviruset.
– Det är många åkerier som har ett katastrofalt läge och vill permittera. Men andra har fullt upp, säger Transports förbundsordförande Tommy Wreeth.
Sveriges Åkeriföretag (SÅ) har gått ner på djupet för att se hur de olika segmenten inom åkerisektorn har drabbats. Företagens branschorganisation har helt enkelt frågat sina 5 600 medlemsföretag på vilket sätt de har påverkats av coronaviruset:
- 50 procent av distributionsföretagen har fått mindre att göra. 21 procent har eller är på väg att säga upp anställda.
- 42 procent av livsmedelsåkerierna har fått färre körningar. Samtidigt har 23 procent av dem fått mer att göra. Sammantaget har 23 procent av de företagen sagt upp personal.
- 40 procent av företagen inom fjärrtransporter, bygg och renhållning märker av en sänkt arbetsbelastning. Inom fjärr har 21 procent redovisat uppsägningar, inom bygg är siffran 10 procent.
- Skog- tank- och lantbrukstransporterna har hittills klarat sig bäst, enligt Sveriges Åkeriföretag
Fotnot: Källan är ett pressmeddelande från SÅ, där svarsfrekvensen dock inte redovisas.
