;
Biljettkontrollanter-foto-Västtrafik
Close
Civilklädda biljettkontrollanter fotades och hängdes ut på nätet.
Close

Civila kontrollanter kvar hos Västtrafik

Bevakning. De omstridda, civilklädda kontrollanterna i Göteborgs kollektivtrafik blir kvar åtminstone under en förlängd testperiod. Flera kontrollanter har utsatts för våld och hot, men enligt trafikbolaget Västtrafik har det lugnat ned sig.

Det var i februari i år som Västtrafik införde ”civila” kontroller på bussar och spårvagnar i Göteborg. Kontrollerna utförs av anställda hos bevakningsföretaget QSG, som också svarar för de vanliga biljettkontrollerna med personal i blå uniform.

Flera civilklädda kontrollanter mötte omgående problem med uppdraget: Utsattes för våld och hot av fuskande resenärer.
Kontrollanter hängdes bland annat ut med bild på en hemsida på nätet, som Transportarbetaren tidigare skrivit om, i våras.

Till följd av hoten utlyste Transport ett skyddsstopp och systemet med civila kontrollanter togs under en kort tid ur bruk. Men skyddsstoppet hävdes snabbt av Arbetsmiljöverket.

Nu kan systemet bli permanent. Enligt Västtrafik har det gått bra och resenärerna har börjat vänja sig med civila kontrollanter: Både kritik mot systemet och konfrontationer mot de arbetande kontrollanterna har minskat. Biljettförsäljningen har ökat kraftigt sedan systemet infördes.

– Nu har det blivit en normalitet i vår verksamhet. Det vi ser nu är att många är tacksamma. De allra flesta som betalar för sin resa vill att alla andra också ska betala, säger Cecilia Wallem, ansvarig på biljettkontroll hos Västtrafik, till Göteborgs-Posten.

Testperioden var egentligen planerad att vara avslutad i början av augusti men fortsätter under en period. Efter utvärdering tas sedan beslutet om systemet definitivt blir kvar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. John:
    16 augusti, 2024

    Det behövs ju tydligen då öåt det bli permanent.

  2. Peter Jansson:
    15 augusti, 2024

    Det är en självklarhet att kontrollanterna skall vara civilklädda för att komma på de som inte betalar för en biljett och även vara avskräckande så att folk köper biljett för de vet inte vem det är som är kontrollant innan de blir kontrollerade.Jag har själv sett flera gånger folk som har gått på bussen och spårvagnen och när det även kommer på uniformerade kontrollanter på samma hållplats så går de av igen vid en annan dörr för att de antagligen inte har någon biljett.Kan folk fuska och det är liten risk att de åka fast så fuskar vissa individer så är det i vårt samhälle.

Lästips:

Transportarbetarens logga

Taxichaufför attackerad – skyddsombud stoppar serviceresor

Taxi. Den 44:e incidenten på två år fick skyddsombudet att lägga ett skyddsstopp. Sedan dess har två taxibolag slutat köra ensamåkande omyndiga på uppdrag av Göteborgs stad.

Tunga transporter delar väg med lätta mopeder – i hög hastighet. Foto: Dexter Svärd Huss

Vägen mot Gekås görs om – så ska köerna stoppas

Länsväg 153. När en olyckligt färgad bil lägger sig i baken är det bara början på en pärs mot varuhusmeckat Gekås. En resa på länsväg 153 innebär möten med jättelastbilar, mobilzombier och ett decennielångt politiskt käbbel.

Transportarbetarens logga

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;