;
Biljettkontrollanter-foto-Västtrafik
Close
Civilklädda biljettkontrollanter fotas och hängs ut på olika nätsidor.
Close

Biljettkontrollanter hängs ut på nätet

Bevakning. Västtrafik har beslutat om att vissa biljettkontroller i Göteborg ska utföras av civilklädda arbetare. Nu hängs kontrollanterna ut på en nätsida. Onödigt risktagande, anser Transports regionala skyddsombud Pierre Eklund.

När artikeln skrivs har testet med civilklädda kontrollanter pågått i tre veckors tid. Pierre Eklund har varit ute på bevakningsföretaget QSG som utför kontrollerna på uppdrag av Västtrafik och träffat kontrollanter. Där mötte han blandade reaktioner. Vissa tycker att det är bra med den nya arbetsuppgiften. Andra beskriver att de går till jobbet med en klump i magen och att de anser att de beordras att göra en ny arbetsuppgift som de inte är bekväma i.

– Det är inte roligt för någon att bli uthängd. En så kallad vänstergrupp lägger ut bilder på de civil klädda kontrollanterna. Jag antar att de gör det för att folk ska kunna känna igen dem och smita. Men vad de egentligen gör är att hänga ut vanliga arbetare som ska sätta mat på bordet, säger Pierre Eklund.

Nu inväntar Pierre Eklund en sammanställning av alla tillbud från företaget och så ska han försöka få QSG att undersöka vad de anställda tycker i en enkätundersökning.

– Västtrafik och företaget har gjort flera saker för att minska riskerna och har larm så att det går att tillkalla ordningsvakter som finns i närheten. Men vi anser att riskerna blir så mycket större då personalen är civilklädd. Tjuvåkarna tas på bar gärning och då kan de reagera på två olika sätt. Det är flight eller fight. Om de springer därifrån är det ingen fara. Men risken är att någon blir upprörd och att det blir våldsamt, säger Pierre Eklund.

Cecilia Wallem är affärsansvarig för biljettkontrollen på Västtrafik. Hon berättar att Västtrafik förlorar 100 miljoner kronor i biljettintäkter årligen och att de behöver testa alla metoder för att få fler att betala.
Hur ser ni på det faktum att biljettkontrollanter hängs ut med bilder på en hemsida?

– Biljettkontrollanterna är vana vid att folk filmar. Men att det just nu så tydligt förkommer publicering och uthängning av deras ansikten i olika sociala kanaler är inget som de uppskattar. De är vanliga människor som vill göra ett bra jobb, säger Cecilia Wallem.

Transport anser att användande av civilklädda kontrollanter ökar riskerna för en utsatt yrkesgrupp. Känner ni er trygga i att fördelarna överväger riskerna?

– Det är viktigt för oss att kontrollanterna är trygga i sitt arbete. Vi har noggrant förberett och förebyggt det vi kan påverka innan vi satte i gång testet. Vi har bland annat besökt Skånetrafiken och Ruter i Oslo, som länge har jobbat med civila kontrollanter, för att lära oss av deras arbete. Tillsammans med kontrollanternas arbetsgivare följer vi noggrant deras dagliga arbete.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Fartyg med landanslutning i Göteborgs hamn. Foto: Göteborgs hamn AB.

Ny satsning gör luften renare i Göteborgs hamn – med högre krav

Arbetsmiljö. Sveriges största hamn kommer att kunna ge fler fartyg möjlighet att använda el från land när de ligger vid kaj. Den nya satsningen minskar utsläppen – och skapar trevligare arbetsmiljö.

Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;