;
Tidningsbuden drabbas hårt av Tidöpartiernas höjda försörjningskrav för migrantarbetare. Bilden är en arkivbild.
Close
Arkivbild från annan filial. VTD:s filialer i Uddevalla och Stenungsund stängs ner och tidningsbuden förlorar sina arbeten.
Close

Chock när tidningsbud sägs upp på VTD

Distribution. Ett 20-tal tidningsbud på Västsvensk Tidningsdistribution (VTD) vid filialen i Uddevalla och omkring 15 distributörer i Stenungsund blir av med sina jobb. Orsaken är att Bohusläningen och ST-tidningen övergår till enbart digital utgivning efter beslut av mediebolaget Stampen.

Tidningsbudens arbeten försvinner den sista juni när Bohusläningen, efter nästan 150 år, inte längre ges ut och distribueras i pappersformat. Vid VTD:s filial i Stenungsund upphör utdelningen i april.

Drastiska nedskärningar

Buden har tidigare drabbats av drastiska nedskärningar, då Strömstads Tidning upphörde som papperstidning hösten 2023 och Bohusläningen gick ner till tredagarsutgivning. Ändå kom beskedet som en chock, berättar Daniel Hilmér. Han är tidningsbud, ordförande och förhandlingsombud på Transports avdelning 55 i Uddevalla.

Daniel Hilmér. Foto: Kristina Sjöberg
Daniel Hilmér, ordförande på Transports avdelning i Uddevalla. Foto: Kristina Sjöberg

– Vi visste ju att det skulle hända någon gång, men så sent som i december 2024 genomgick vi en stor omorganisation vid bägge filialerna i Bohuslän och Stenungsund och tidningsbuden höll på att lära sig de nya turerna. Sedan dröjde det bara några veckor innan varslen om uppsägningar av alla buden kom, säger han.

– Chocken var: Varför sa ni inte det här tidigare? I Stenungsund höll VTD på att anställa folk, den senaste anställdes för sex dagar sedan. Sedan förstår jag att VTD inte har insyn i allt som mediebolaget Stampen gör, men Stampen kunde ju för sjutton ha hört av sig tidigare! Då kunde VTD ha struntat i omläggningen och gjort allting på en gång. Fast det hjälper ju inte att bli förbannad nu.

Dyr distribution

Som skäl till nedläggningen säger chefredaktör Sandra Bygdén Shameh på Bohusläningen till SVT Nyheter Väst att det blir för dyrt att köra ut papperstidningen med färre prenumeranter. Nyheterna kommer i stället att finnas på tidningens digitala plattformar. Under Stampens successiva övergång till digital utgivning har bolaget också hänvisat till kraftigt ökade kostnader för papper och en vikande annonsmarknad.

Den sista juni ska filialerna i Bohuslän och Stenungsund vara nedstängda, berättar Daniel Hilmér.

– Sedan får vi se om det sker i etapper eller hur VTD bestämmer att det ska gå till.

Distributörerna fick informationen vid samtidiga personalmöten i Uddevalla och Stenungsund före tidningsutbärningen natten mellan den 20 och 21 januari. Daniel Hilmér har besökt buden på bägge orterna.

Hur reagerade de?

– Det värsta var att hela filialerna skulle stängas ner. Det var rätt chockartat och blev ganska tyst. Sedan kom en del tankar som att ”man känner sig väldigt motiverad att ge sig ut och jobba nu. Och hur ska folk få sina paket?” Men tidningsbud är som de är, plikttrogna, så de packade sina tidningar och paket gav sig i väg.

Uppföljande möten

Arbetsgivare och fack kommer nu att ha uppföljande möten med de varslade distributörerna.

– Människor är ju olika, en del reagerar snabbt medan det tar längre tid för andra. Vi får försöka ha ett öga på dem och ska försöka få med företagshälsovården.

– Att gå in på Arbetsförmedlingen när du fyllt 63 år och söka jobb är ju ingen fest, men vi kommer att stötta buden när det gäller exempelvis omställningsstöd (TSL) till annat jobb eller studier, a-kassa och Arbetsförmedling, säger Daniel Hilmér.

In i det sista hade han och distributörerna hoppats att utbärningen av paket skulle rädda jobben när antalet prenumeranter stadigt minskar.

– Tanken var att paketen skulle väga upp prenumeranttappet, men det är tydligen väldigt dålig lönsamhet på paketutbärning.

Daniel Hilmér ser tillbaka på en sviktande bransch med allt tätare omorganisationer och omläggningar av turer för buden.

– Folk har hela tiden fått nya anställningsförhållanden. Ibland har arbetstiden gått upp och ibland ner. Men för de anställda är det inte bara en siffra, det är deras ekonomi! Det här blir en dyster vecka. Min uppmaning till tidningsbuden är: Har du något annat så sluta. I det här läget måste man tänka på sig själv.

Sju av Stampenkoncernens totalt 16 tidningar kommer att vara helt digitala efter den 1 juli.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Tidningsbud.Foto: Johan Lindstén

Leveranskaos för Piteå-Tidningen: ”Anställda har varit alldeles förtvivlade”

Tidningsbud. Sedan Piteå-Tidningen övergick till tredagarsutdelning har leveranserna varit opålitliga. Vissa prenumeranter har bara fått hälften av sina tidningar, samtidigt larmar facket om en ohållbar situation för tidningsbuden.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;