tre julklappspaket
Close
Riksförbundet M vill uppmärksamma landets alla färdtjänstförare som hjälper männsikor med funktionsnedsättning att sig runt i samhället.
Close

Årets hjulklapp – går till Sveriges färdtjänstförare!

Färdtjänst. Sträck på er, alla färdtjänstchaufförer! Riksförbundet M Sverige vill överlämna årets hjulklapp till er för ert dagliga arbete – som gör det möjligt för personer med olika funktionsvariationer att ta sig runt och vara mer delaktiga i samhället.

Erik Smedjeborg kör samhällsbetalda resor i Örebro. Foto: Justina Öster

– Vi vill uppmärksamma vad den här yrkeskåren bidrar med i samhället, säger Riksförbundet M Sveriges vd Heléne Lilja i ett pressmeddelande.

Erik Smedjeborg kör samhällsbetalda resor i Örebro.

– Det är kul, roligt att man blir uppmärksammad för det arbete man gör. Det är ju inte alltid man blir så uppskattad, säger han.

Lag om färdtjänst

M gör en tillbakablick över färdtjänsten. En tjänst som utvecklades från lokala initiativ på 1960-talet till ett nationellt system, som med statligt stöd växte snabbt under 1970- och 1980-talen. Det avlöstes av regionala och rikstäckande lösningar och 1997 klubbade riksdagen igenom en ny lag om färdtjänst. Den trädde i kraft den 1 januari 1998.

Det innebar att kommunerna fick fullt ansvar för att anordna färdtjänst för personer med funktionsnedsättningar som gör det svårt att resa med den vanliga kollektivtrafiken.

– Vi ger hjulklappen till färdtjänstförare med förhoppningen att alla som kör för färdtjänst ska se det viktiga uppdrag man utför. Genom vår hyllning av föraren vill vi synliggöra alla människor som gör resandet möjligt, säger Heléne Lilja.

M refererar till Trafikanalys (ett statligt organ som tar fram kunskapsunderlag till beslutsfattare inom transportpolitiken) och uppgiften att över 320 000 personer i Sverige 2024 hade ett giltigt färdtjänsttillstånd. Under fjolåret gjordes också mer än tio miljoner resor.

”Ett hedervärt arbete”

Riksförbundet betonar att färdtjänstyrket är viktigt för samhället. ”Ett hedervärt arbete som kan innebära utmaningar, tunga lyft, glädjeämnen och omsorg om enskilda.” Vd Heléne Lilja tillfogar det som många fackligt engagerade inom färdtjänsten slåss för:

– Den som kör för färdtjänst ska ha arbetsförhållanden som gör det möjligt att känna stolthet så väl som möjlighet att vara den hjälpande hand som de åkande ibland kan vara i behov av.

M delar inte ut några fysiska julklappar till landets hårt arbetande färdtjänstchaufförer. I stället skänker förbundet 10 000 kronor till Läkare utan gränser.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Michael Harvey:
    26 december, 2025

    TAF-Taxiföretagen har sedan länge identifierat färdtjänst, och då i synnerhet rullstolstransporter som ett särskilt område.
    Till dels likt taxi, och där kan synnergier finnas. Men också olikt vad gäller såväl fordonstrafik som krav på föraregenskaper.

    TAF ser fram att under 2026/27 - inför kommande ny lagstiftning - ta upp en dialog kring detta med såväl Transport som med särskilt berörda företag!

    Gott Nytt År,

    Michael Harvey
    Förbundssekreterare/Policychef

  2. Patrik Bramfors:
    19 december, 2025

    Jag jobbar och har jobbat som Färdtjänst/Sjukreseförare i 17år!

    Enda problemet för oss förare jag hela tiden har sett på detta yrket är att Chaufförer som utför samhällsviktiga resor fortfarande ligger under Transport Taxi-avtalet - i sig och att vi inte har fått till en egen Parallellt avtal då det i sin helhet är mångt mer påfrestande att köra samhällsviktiga resor än "Vanlig" taxi och i detta så skulle fast månadslön för Chaufförer inom Samhällsviktiga resor (så kallade Färdtjänstresor) vara mellan 3500 till 5000 kronor mer per månad!

    Skulle betyda att från höjningen nästa år, så skulle en fast anställning för Samhälsviktiga resor och jobbat mer än 6 år fått en lön på mellan 33500-35000 i månaden, och i nästa avtal lägga in yttligare 1 eller kanske 2 nya åldersstreck, så som (8 och 12 år) eller (10 och 15 år) som då skulle betyda att när man jobbat 12 eller 15 år så skulle det vara kring 35 000 eller riktmedel lönen i månadslön!

    MVH: PB75 Göteborg

Lästips:

Insänt logga

Dags att ta ansvar i alla led

Insändare. Nu är det dags att sätta ner fötterna ordentligt. Vi måste ta ett gemensamt ansvar i samhället när det gäller stress i arbetslivet.

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

Julfrid – och tack för att du läser oss

Ledare. Julen ska vara varm och glädjefylld, inte ett maraton av måsten. Låt oss släppa taget om perfektionen och hjälpas åt, så tindrar både barn och vuxna lite mer.

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

9 miljoner för problem med serviceresor

Serviceresor. Taxiföretaget Cabonline går med på att betala nio miljoner kronor efter en förlikning med Länstrafiken i Jönköpings län (JLT). Orsaken är en tid av stora problem med förseningar, uteblivna körningar och svårigheter att få tag i både fordon och chaufförer.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.