Visstidare och unga är mest utsatta

En av tio kvinnor i olika arbetaryrken råkar ut för sexuella trakasserier av personer de träffar på jobbet. Det kan handla om kunder, gäster eller patienter. Särskilt utsatta är unga och visstidsanställda, visar en LO-undersökning.

– Varken arbetsgivare eller fack har tagit problemet på allvar. Det är dags att lyfta sexuella trakasserier som den viktiga arbetsmiljöfråga det är, säger utredaren Joa Bergold på LO:s arbetslivsenhet.

Tidigare i år var hon med och presenterade organisationens årliga jämställdhetsbarometer. Den baseras framför allt på data från Statistiska centralbyrån och Arbetsmiljöundersökningen från 2013.

I LO:s undersökning vittnar två av hundra inom transportsektorn om sextrakasserier från kollegor eller chefer. Lika många berättar att de blivit utsatta av andra än arbetskamrater, som kunder och människor de träffar under arbetet.

Riskerna är störst i serviceyrken som vård och omsorg, hotell, restaurang och transportsektorn där ”kunden alltid har rätt” och den anställde förväntas vara trevlig och företagets ansikte utåt.

– Men det kan aldrig vara en del i jobbet att stå ut med sexuella trakasserier, säger Joa Bergold.

Hon pekar särskilt på utsattheten hos arbetarkvinnor med tidsbegränsade anställningar. Enligt studien upplevde över 30 procent av de visstidsanställda att det fanns en accepterande attityd till sexjargong och inviter på arbetsplatsen. Vem kan visstidsanställda vända sig till? Blir de inringda på jobb nästa dag om de berättar att en kund tafsade?

– Ju mindre makt i arbetet desto mindre utrymme att säga ifrån, summerar LO-utredaren.

Bland alla de tillfrågade arbetarna ansåg dock majoriteten att sexuella trakasserier inte är generellt accepterade på jobbet.

LO:s utredare lyfter särskilt fram det förebyggande arbetet. I dag kommer fackförbunden ofta in och förhandlar när skadan redan är skedd, positionerna låsta och jobben inte går att rädda.

Joa Bergold tar upp försvarsattityder som: ”Får man inte göra någonting nu för tiden? Ni skuldbelägger ju alla.”

– Det är en missuppfattning. Vad det handlar om är hur vi beter oss mot varandra på jobbet. Vi vill inte skuldbelägga utan göra kvinnor och män jämbördiga.

Finns det en risk, som när en kvinnlig lastbilschaufför kommer in ensam till en kund eller om det serveras alkohol på en personalfest, kan ansvaret aldrig läggas på den enskilda kvinnan, betonar Joa Bergold.

– Ansvaret är alltid arbetsgivarens och fackets. Ingen av parterna ska försöka smyga undan och lägga det på individen. Det är precis likadant som vid andra arbetsmiljöfrågor.

– Man försöker förebygga olyckor genom att göra en riskanalys och vidta åtgärder.

Normer och attityder kan slås fast genom att chefen gör klart att vin och öl på fester inte är någon ursäkt att förlora respekten för sina kollegor. Att en viss jargong inte tillåts och så vidare.

– Anställda ska känna skydd och stöd, veta vem de kan vända sig till och vem som backar upp dem om riskerna
inte går att ”bygga bort”, säger Joa Bergold.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.