Vilda argument på ungt forum

Den ena gruppen argumenterar vildsint för vinster i välfärden – den andra emot. Ett gäng stödjer vapenexporten – det andra kämpar mot. Och några slåss för månggifte – medan de andra hänvisar till kristna värderingar för att prata ner sina motståndare.

Men alltsammans handlar om träning; omkring 60 unga transportare övar sig på att hitta argument, övertyga sina motståndare – och vinna en debatt.

– Det är skitjobbigt att argumentera för något man inte tycker, suckar SAS-anställda Frida Jensen efter sex minuters debatt om vinster i välfärden.

Debattle står det på programmet då deltagarna i Transports ungdomsforum får inta både bekväma och obekväma ståndpunkter.

– Det var lättare andra gången, säger Anna Iveborg, lastbilschaufför från Umeå.

– Ja, och man är mindre nervös när det är ett ämne som inte går rakt in i hjärtat på en, säger Emelie Örn, lagerarbetare från Borås.

Hon gillar ungdomsforum, som hålls på Runöskolan utanför Stockholm, för att det ger henne och de andra unga transportarna verktyg att bygga upp ungdomsverksamheten runt om i avdelningarna.

– Och så är det bra att vi får träffa starka personer från förbundet, säger hon. Här får vi veta att vårt arbete är viktigt.

– Samtidigt får man peppen att ta tag i saker på jobbet, säger Anna Iveborg.

Årets tema är ungdomsverksamhet och skolinformation. Idén är att den som är under 30 och tror på facket kanske har en större chans att nå fram till en skolklass än ombudsmän som hunnit fylla minst 50. Och så gott som varenda hand åker upp i luften när frågan gäller vilka som själva kan tänka sig att gå ut i skolorna för att sprida kunskap om facket.

– Vi satsar på ung möter ung, berättar arrangören Ludwig Eriksson när han drar i gång ett handfast arbetspass om just skolinformation.

Den röda tråden under ungdomsforumet är organisering. Varför och hur människor i allmänhet ska förmås att gå med i facket – och unga i synnerhet.

– Jag kom själv med i facket efter en organiseringskampanj, fortsätter Ludwig Eriksson som numera är ordförande i avdelning 41 i Uppsala. Nu vill jag vara med och ge de unga verktyg för att själva gå från passiva till aktiva.

– Det är också viktigt att få se och höra andras historier från jobbet och facket, säger Ellinore Vikström, däcksarbetare i Skellefteå.

Hon var vanlig deltagare vid förra årets forum, i år ingår hon i arrangörsgruppen.

– Vi försöker få in nytt folk som ger både nytänkande och ny energi, säger Mansour Ahmed, organiserare och gammal terminalarbetare, som är med och ordnar sitt tredje forum för unga transportare.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.