”Vi vill ha schysta spelregler”

Ordföranden Pernilla Tindvall var med och drog i gång det fackliga arbetet på Tranpenad förra våren och har nu hunnit bli lite varmare i kläderna. Klubben såg till att de anställda fick lön, som de borde ha haft, i efterskott.

Tranpenadklubben tog Transportavdelningen till hjälp för att kolla upp ett antal löner mellan 2010 och 2012. Det ledde till att bolaget fick betala ut sammanlagt 1,5 miljoner kronor i efterhand. Ungefär 900 000 kronor av dem gick till 26 anställda, resten var bland annat sociala avgifter. (Läs mer i artikeln ”Inhyrda startar egna klubbar”).

Patrik Zetterlund är huvudskyddsombud och sekreterare i klubben. I likhet med kollegorna tycker han det är anmärkningsvärt att kundföretagen i dag kan hyra in anställda till en och samma arbetsplats i flera år. De anser att inhyrda ska tas in tillfälligt, för att täcka sjukdomar och längre ledigheter, inte jobba kvar mer permanent. Själv var Patrik uthyrd till samma bolag i två år.

– Efter ett halvår är det väl rimligt att kundföretagen hunnit se om en inhyrd person är bra och fungerar på jobbet, och anställer honom eller henne. Det är ett systemfel när man kan hyras in till samma kundföretag hur länge som helst. Som bemanningsanställd lever man hela tiden med en osäkerhet och är inte garanterad att få jobba kvar, säger Patrik.

Han och arbetskamraterna anser att uthyrningsverksamheten borde regleras strängare. Och att hindren i form av ersättnings- och tidsgränser borde rivas, så att det blev enklare för kundföretagen att ta över och anställa inhyrda efter sex månader.

Att Patrik gick med i klubbstyrelsen förklarar han med att han varit lite dålig på att engagera sig tidigare. Då ”lallade” han på och tog jobbet med en klackspark:

– Men det här känns meningsfullt. Dessutom är det en bonus att man hjälper till så att även andra får det bättre.

För mycket paragrafer och formalia kan avskräcka unga, menar han.

– Visst behövs det lite ordning och reda, men man ska inte haka upp sig på det formella utan se till att göra roliga saker ihop också, som att spela brännboll. Lär man känna varandra först, så behöver man inte bli så nervös att säga sin åsikt på ett möte sedan.

Patrik tycker att alla bemanningsföretag behöver en facklig klubb för att de anställda ska kunna påverka sin situation. Grunden är att rätta till felaktigheter.

– Det handlar om moral, att företagen ska sköta sig och inte försöka mygla och lura folk. Fem kronor för lite i ersättning kanske inte låter något särskilt, men slår man ut det på ett år så blir det mycket pengar.

– Det är klart att bolagen är vinstdrivande och vill maximera sin vinst, men vi är ju där och gör vårt jobb. Vi vill ha schysta spelregler. Vi tycker inte det är kul att bråka och jävlas med ledningen. Vi vill bara ha det vi har rätt till, säger Patrik Zetterlund.

Thomas Högström är förvånad över att bemanningsbranschen lämnats, som han anser, vind för våg under sin 20-åriga existens.

– Det är först nu som facket börjat engagera sig. Även om fackförbunden ogillar bemanning så behöver de anpassa sig till dagens situation. De måste ta kampen för bättre villkor och mer reglering, så att vi som jobbar som uthyrda får en säkrare position på arbetsmarknaden. Jag är med för att jag vill dra mitt lilla strå till stacken.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.