”Vi måste samverka för en seriös åkeribransch”

För en dryg vecka sedan sände Uppdrag granskning ett avsnitt som belyste missförhållandena i åkerinäringen. LO:s ordförande Karl-Petter Thorwaldsson hoppas att avslöjandena kan bli en väckarklocka. För hela LO. – Jag tror att alla förbunden insett att vi måste samverka, om problemen på arbetsmarknaden ska kunna lösas.

Uppdrag granskning lyfte fram saker som är välkända för många av Transports medlemmar. Det handlar om lönedumpning, dieselstölder och storföretagens ansvarsflykt när man upphandlar transporttjänster.

I en efterföljande debatt efterlyste Transports ordförande Lars Lindgren bland annat utökat beställaransvar.

Karl-Petter Thorwaldsson valdes till ny LO-ordförande i våras. I en intervju med Transportarbetaren kort efteråt lovade han att ta initiativ för att backa upp Transport i kampen för en seriösare åkeribransch. Thorwaldsson uppgav att han hade konkreta idéer. Hur de såg ut var dock för tidigt att avslöja.

Vad har då hänt till i dag? Vilka initiativ har han tagit?

– Jag passar ett tag till, säger Thorwaldsson. I avtalsrörelsen står vi nu upp för de krav vi enats om i samordningen. Men vi, hela LO, måste diskutera Transports, och även Byggnads, problem med lönedumpningen. Det står jag fast vid. Inget enskilt förbund kan ensamt hantera den situation som uppstått.

Karl-Petter Thorwaldsson betonar att han ännu inte hunnit se Uppdrag gransknings avsnitt om åkerinäringen. Men han har fått innehållet refererat. Och han har följt turerna kring bärplockarna och skogsarbetarna från Kamerun.

– Jag tror att folk börjar förstå vad som händer på arbetsmarknaden. Personligen är jag djupt, djupt upprörd över arbetsgivarnas agerande. Sverige har gått från en situation där det rådde en rimlig maktbalans mellan parterna. Det fanns en sorts anständighet. Jag tror inte att människor vill ha det samhälle som växer fram nu.

Thorwaldsson uppger att LO-ledningen har en långsiktig strategi för att motverka lönedumpningen och utnyttjandet av människor. Lösningen är att EU inför det omdebatterade ”sociala protokollet”. En stadga som säger att arbetstagarnas grundläggande fackliga rättigheterna inte får underordnas EU:s ekonomiska friheter.

För att protokollet ska kunna införas krävs en ändring av unionens ”grundlag”, fördraget.

– Problemet vi ser i eurozonen öppnar för en omförhandling av fördraget. Då får vi en ny chans. Jag jobbar väldigt intensivt med den här frågan nu. Exakt hur ett socialt protokoll bör utformas är inte klart, men det bör omfatta allt från cabotagetrafik till kollektivavtalens giltighet över nationsgränserna.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.