Veteranens bästa tips: Lös problem på ditt eget sätt

Bibbi Steinert bröt ny väg för kvinnor i åkeribranschen på 1970-talet. Nu föreläser hon för unga tjejer på transportgymnasier i landet och har ett gott råd: – Var dig själv och lös problem på ditt eget sätt!

Att försöka göra sig mer manlig eller kvinnlig än man är blir bara krångligt, resonerar Bibbi Steinert, som i dag kör en lastbil ihop med maken på hans åkeri.

När det gäller problem som dyker upp under körningarna behöver var och en också tänka och göra på sitt eget sätt, anser Bibbi.

– Bland tio individer finns tio olika lösningar, inte en.

Det var tufft att kliva in i branschen 1971 när Bibbi var ensam kvinna vid lastbilsratten i Jönköping med omnejd. För blivande chaufförer brukar hon berätta om sin första utlandskörning till Norge. Pappa, också lastbilsförare, var tveksam ifall den späda 19-åringen skulle klara det, men Bibbi stod på sig.

Glädjestrålande ringde hon sedan fadern från en mack i Oslo och sa att allt gått bra. När Bibbi klev in i hytten igen dök en polispatrull upp och bad henne följa med till stationen.

– Mackägaren hade kontaktat polisen. De trodde att jag stulit lastbilen och skulle sälja den i Norge. Kvinnliga lastbilschaufförer fanns bara inte.

Där Bibbi körde fick alla hjälp med lossningen, men vissa män uppskattade inte kvinnliga förare och sa till henne: ”Det där får du klara själv!”

– När de märkte att de i alla fall inte blev av med mig och upptäckte att ”hon kan ju” så mjuknade gubbarna. Det blev bättre och bättre, ryktet spred sig.

Ibland blev Bibbi arg över fördomarna hon mötte, men hon passade sig för att visa det. Bättre att vara serviceinriktad på plats och svära i ensamhet, var hennes motto. Då fick de som var aviga inga hållhakar på henne.

Men i fjol ilsknade Bibbi till, när en godsmottagare vägrade att ta i varor som kvinnor hanterat. Av religiösa skäl.

Annars har det blivit enklare att köra, i takt med att den manliga dominansen bryts. Fast ibland stöter Bibbi fortfarande på män som sätter henne på ”körprov” för att hon ska bevisa att hon kan hantera lastbilen.

När flera män ställer sig och bara stirrar brukar Bibbi Steinert, som hunnit bli 63 år, ropa:

– Kom hit och hjälp till om ni inte har något för er! Eller också går jag fram och pratar med dem.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.