Värmländskt åkeri i konkurs

Företaget Exeldi Transport har gått i konkurs efter att Transport krävt företaget på en halv miljon i uteblivna löner och skadestånd för avtalsbrott. Sju chaufförer mister jobbet.

Företaget ingår i en grupp bolag med samma ägare, som alla har sin bas i Vålberg i Värmland.

Exeldi Transport har enligt facket, och enligt flera chaufförer som Transportarbetaren talat med, betalat de anställda rak timpenning eller rak månadslön. Det innebär att chaufförerna varken har fått ob-tillägg eller övertidsersättning. Detta trots att företaget haft hängavtal med Transport.

– Det är så klart avtalsbrott, säger Mikael Ladman, ombudsman på Värmlandsavdelningen.

I slutet av oktober träffade han företaget för att presentera sina krav. Uppemot en halv miljon kronor begär Transport i skadestånd och uteblivna löner.

– Har man jobbat på rak timpenning för 150 spänn i ett år då drar det iväg. Vi presenterade våra krav och så skulle de hem och räkna, säger Mikael Ladman.

Men i stället fick Mikael Ladman i förra veckan beskedet att företaget begärts i konkurs. Nu finns det inte längre något företag som kan betala skadeståndet. Chaufförerna kommer dock få ersättning från den statliga lönegarantin.

Mikael Ladman tycker se sig ett mönster. För bara någon vecka sedan skrev Transportarbetaren om åkeriet Hauger Transport som begärdes i konkurs den 2 november. Strax innan konkursen startade samma ägare ett nytt bolag med liknande namn och ska enligt Mikael Ladman flytta över verksamheten dit. Samma sak verkar hända i fallet med Exeldi. Strax innan bolaget begärdes i konkurs såldes företagets lastbilar. Nu har systerbolaget Exeldi logistics köpt bilarna.

– Nu får det vara nog, vi tycker inte att det är okej. Det håller på att spåra ur, kommenterar Mikael Ladman de båda bolagens beteende.

Chaufförer som Transportarbetaren talat med säger att man har hört företrädare för Exeldi Transport säga att man begär bolaget i konkurs för att slippa facket.

Fotnot: Exeldis vd har inte varit anträffbar för en kommentar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.