Unionen får kritik för värvning bland väktare

Tjänstemannafacket Unionen värvar medlemmar bland väktarna i Köping. Det är en uppgift som upprör Transports ombudsman Anna Ryding i Västerås: – Det är allvarligt! Vi går just in i avtalsrörelsen. Blir det konflikt kan medlemmar som går över från Transport till Unionen bli utan ersättning.

Transport organiserar arbetare och Unionen tjänstemän. Det är viktigt att välja rätt fackförbund, påpekar Anna Ryding:

– Det fack man betalar medlemsavgift till ska ju kunna förhandla om löner och villkor. I det här fallet är det Transport som har avtalet med arbetsgivarna.

Upprinnelsen är ett mejl från väktaren och skyddsombudet Anders Signal på Securitas Sverige i Köping. Han meddelar att flera kollegor på hans kontor har fått försändelser och samtal från fackförbundet Unionen.

Uppgifter finns också om att medlemsvärvarna säger sig sköta bevakningsavtalet, alltså det avtal som Transport i själva verket förhandlat fram med arbetsgivarparten Almega.

Anna Ryding reagerar särskilt häftigt eftersom fack och arbetsgivare är på väg in i en ny förhandlingsrunda.

– Bevakningsavtalet löper ut den 30 april. Någon gång i mitten av april kan det visa sig bli skarpt läge. Det är helt avgörande att man är med i rätt fackförbund ifall facket varslar om konflikt.

– Det handlar både om ersättningen och att fackets kamp för bättre villkor och löner försvagas om medlemskåren är splittrad. Det finns bara en som vinner på det här och det är arbetsgivaren, säger Anna Ryding.

Unionen har en pågående annonskampanj där man erbjuder ett helt års medlemskap gratis.

– Det är klart att många kan känna sig lockade av det. Särskilt om man är ny på arbetsmarknaden och inte har riktig koll än, kommenterar Anna Ryding.

Väktaren Anders Signal i Köping har arbetat natt och inte hunnit forska vidare i hur många av hans kollegor som Unionen kontaktat via adresserade försändelser och telefon.

– Att ringa upp och aktivt värva via telefon är lågt. En arbetskamrat som är alldeles ny på jobbet blev kontaktad och gick med i Unionen. Hon visste inte att det är Transport som förhandlar om avtalet. Jag ska forska vidare i det här och tala med fler, säger han.

Lars Remsén är Unionens regionchef i Mälardalen. I ett mejl till Transport beklagar han att förbundet värvat medlemmar bland kollektivanställda väktare.

”De har troligen fått ett utskick vars adresser kommer från CSN. Vi har köpt in adresser på personer som slutat att studera och som har gått en utbildning som med stor sannolikhet tillhör vårt organisationsområde.

När det gäller uppringande verksamhet så känner vi inte igen att vi skulle ha ringt till Securitas. Vi har ingen avsikt att medvetet rekrytera medlemmar från Transport eller från något annat LO-förbund, och jag kan bara beklaga att det blivit så här.”