Tufft för ordningsvakter efter ingripande i Malmö

Glåpord, hot och onda blickar. Efter det uppmärksammade omhändertagandet av en nioåring på Malmö central har arbetet som ordningsvakt i Malmö blivit ännu mer utsatt än tidigare.

Det var i början av februari som ordningsvaktens fasthållande av den nioåriga pojken orsakade en folkstorm. En förbipasserande filmade händelsen och sedan dess har debatten om vad en ordningsvakt får göra mot ett barn rasat. För kollegorna till de två filmade vakterna har det inneburit en helt annan arbetsmiljö än vanligt.

– Det har inte varit så trevligt. Vi har fått väldigt många kommentarer och onda blickar. En del människor vill gå in i diskussioner med mina kollegor här nere. De upplever till och med att det har blivit hotfullt stundtals, säger Tom Nilsson, skyddsombud på Nokas i Malmö.

Själv har han fått försvara och förklara sitt yrke för familj och vänner.

– De som reagerar mest på detta är de som inte jobbar i branschen och inte riktigt har den insyn som vi har. Jag har fått förklara våra skyldigheter och uppgifter för mina föräldrar till exempel, säger Tom Nilsson.

Han har också märkt av det förändrade klimatet ute på stan.

– Det kan vara allt från folk som går förbi och mumlar barnmisshandlare till de som spottar efter en och ska diskutera händelsen. Flera har velat gå in i diskussioner. Det är väldigt spänt stundtals och även lite hotfullt. Vi är ju beredda på en del hot och våld med det yrke vi har, men inte i den här utsträckningen.

Både den ordningsvakt som höll fast nioåringen och hans kollega är nu misstänkta för misshandel. Samtidigt som polisutredningen pågår har också arbetsgivaren, Nokas, startat en egen utredning. Under tiden är ordningsvakterna tagna ur tjänst.

– Alla välkomnar ju en utredning så vi får svart på vitt vad som hänt, säger Tom Nilsson.

Under tiden håller han kontakten med de två kollegorna.

– De har det ju jobbigt. Det är ingen bekväm situation de har hamnat i.

Transport vill inte kommentera skuldfrågan förrän polisutredningen är klar. Nokas gör samma bedömning.

– Det är vare sig lätt eller tacksamt att vara arbetsgivare i en sån här situation, men vi står upp allt vi kan för att ingen ska dömas oskyldig, säger företagets HR-chef Karl Sandberg.

Han tycker att debatten efter ingripandet har handlat för lite om ordningsvakternas situation.

– Branschen behöver prata mer om ordningsvakters uppgift i samhället. Man får inte glömma bort deras arbetsmiljö.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.