Tran(S)portare kandiderar till riksdagen

Michaela Leo och Gert Andersson är socialdemokrater och fackligt aktiva i Transport. Båda är beredda att kandidera till riksdagen i nästa års val, om de får stöd i sina arbetarekommuner. – Det är viktigt att människor engagerar sig politisk, säger Gert, som själv gjort kometkarriär inom politiken.

Michaela Leo, 32 år, kommer från Norrköping och är (avgående) ordförande i Transports avdelning 4. Hon ska nu jobba som vallokomotiv i förbundet, men har också blivit tillfrågad av flera S-föreningar om hon kan tänka sig att kliva in i rikspolitiken. Som riksdagsledamot.

– Jag ställer absolut upp om jag får partiets stöd. Men det är en lång process. Vi ska ha provval här i arbetarekommunen och det finns personer som är betydligt mer kända än jag.

Om det skulle bära hela vägen till riksdagshuset, vilka frågor är allra viktigast att driva?

– Oj, det finns så många! En gäller definitivt a-kassan. Vi måste få en värdig a-kassa med en ersättning som människor kan leva på. I dag får nästan ingen de 80 procent som ursprungligen utlovades.

– En fungerande a-kassa är viktig på många sätt. Det är en förutsättning för att människor ska våga säga ifrån på arbetsplatserna. I dag är det ju många anställningar som inte är bombsäkra, bland annat inom bevakningsbranschen.

Michaela Leo betonar att arbetsrätten måste försvaras och förstärkas, inte urholkas som flera borgerliga partier vill.

Vad vill hon göra för att få ut fler ungdomar i jobb? Riktiga jobb…

– Det är en komplex fråga. Ungdomarna kommer sämre och sämre rustade från skolan. Situationen blir sannerligen inte bättre av utbildningsminister Jan Björklunds experimenterande. Skolan måste prioriteras mer.

Gert Andersson, 44 år, är medlem i Transports Göteborgsavdelning. Han är lastbilschaufför och bosatt i Vara.

För två år sedan hade Gert aldrig varit på ett socialdemokratiskt möte. Ett fackligt engagemang, bland annat som ombud på Transports kongress, blev inkörsport till partipolitiken.

Riksdagen då?

– Jag höll på att trilla av stolen när folk började snacka om att nominera mig. Men har jag Transports stöd, så ställer jag upp.

– Det viktigaste att åtgärda tycker jag är arbetsmarknaden. Vi måste få ordning och reda! Lönedumpningen måste stoppas, liksom allt fiffel. Trafiksäkerheten ligger mig också varmt om hjärtat. Vi måste få regeländringar så att det olagliga cabotaget kan åtgärdas.

Gert Andersson vill också ha stopp för vinsterna i välfärden. Rot-avdraget ska bort, i vart fall under goda tider, och rut ska skrotas helt, anser han.

– Varför ska våra skattepengar gå som bidrag till folks städhjälp? Och då menar jag inte gamla och handikappade, utan friska arbetsföra människor? Lägg pengarna direkt på skolan i stället!

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.