Transport stämmer Andreassons på 20 miljoner

En andra stämning mot Andreassons Åkeri har lämnats in vid Arbetsdomstolen. Den här gången gäller det totalt 135 chaufförer, och skadeståndskravet uppgår till 20 miljoner kronor. – Om vi vinner blir det här ett prejudikat för hela verksamheten med falska egenföretagare, säger Transports centrala åkeriombudsman Ulf Persson.

I slutet av november stämde Transport Andreassons Åkeri vid Arbetsdomstolen. Ärendet gäller den polske lastbilsföraren Radoslaw Rostkowski, som kört som egenföretagare för Andreassons bemanningsbolag Zimit.

Enligt Transport var Rostkowski i praktiken en lågavlönad anställd i bolaget, och förbundet kräver 400 000 kronor i skadestånd för brott mot kollektivavtalet.

Den 21 december stämde förbundet Andreassons igen. Nu gäller det åkeriets övriga chaufförer – 135 stycken, varav de flesta är östeuropeiska egenföretagare precis som Rostkowski. Enligt stämningsansökan bör även de betraktas som anställda av Andreassons Åkeri. Förbundet pekar på att chaufförerna enbart arbetar åt Andreassons, och att lastbilarna de kör tillhör bolaget.

– Man tycker att en ”F-skattare” ska ha en viss frihet att välja mellan flera uppdragsgivare för att räknas som äkta egenföretagare. Men i det här fallet har de ju inte det, säger Ulf Persson.

Vad innebär det om ni vinner målet?

– Ett stort steg framåt när det gäller att komma åt detta med att man rundar kollektivavtal och anställningsskydd. För mig är det solklart att det är vad Andreassons har sysslat med i det här upplägget.

Enligt Transports och Biltrafikens Arbetsgivareförbunds beräkningar, finns det omkring 1 000 så kallade falska egenföretagare – chaufförer med egen firma som kör under anställningslika förhållanden – i den svenska åkeribranschen. Ulf Persson räknar med att en eventuell seger i Arbetsdomstolen kommer att bli prejudikat för liknande ärenden i framtiden.

När kan saken vara avgjord?

– Svårt att säga. Det beror på hur prioriterat det är hos Arbetsdomstolen. Men personligen tycker jag att det borde vara ganska högt prioriterat.

Parallellt med detta mål driver Radoslaw Rostkowski ett separat ärende mot Andreassons i Varbergs tingsrätt, där han kräver åkeriet på 89 000 kronor i obetalda fakturor från sin tid som egenföretagare. Bolaget har erbjudit honom 50 000 kronor i förlikning mot att han släpper båda målen – alltså även stämningen inför Arbetsdomstolen.

Rostkowski har avvisat förlikningen, och hans stämning mot Andreassons går till huvudförhandling i tingsrätten den 17 januari.

När det gäller de bägge målen i Arbetsdomstolen är datum för huvudförhandling ännu inte bestämt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.