Trafikpolisen välkomnar domen mot bosnisk förare

Tidigare i dag fällde Falu tingsrätt en bosnisk lastbilschaufför som visat upp ett falskt pass i en poliskontroll i Borlänge. Mannen hävdade att han ansökt om pass på ett kroatiskt myndighetskontor och trodde att det var äkta. Men den historien köpte inte rätten.

Klockan är tio när chauffören, Nermin, förs in i sal 3 i Falu tingsrätt. Han är blek efter en månad i svenskt häkte och ser äldre ut än de 42 år som passet anger.

Nermin stoppades den 7 januari i ett industriområde i Borlänge. Han körde en dragbil som tillhör Norrköping Transport NL och hade en DSV-trailer påkopplad.

Enligt trafikpolisen i Dalarna var det ingen slump att just det här ekipaget stoppades. Flera av åkeriets förare har tidigare ertappats med falska körkort eller pass.

När polisassistent Mattias Andersson och bilinspektör Hans Danielsson bad om id-handlingar visade Nermin upp ett tjeckiskt körkort, ett kroatiskt pass – plus bosnisk legitimation och pass.

För Nermin är det kroatiska passet avgörande. Det är medborgarskapet i det nya EU-landet Kroatien som öppnar dörrarna till EU:s hela arbetsmarknad, inklusive Sverige.

En närmare granskning av passet visade på en rad felaktigheter. Giltighetstiden var för lång och vid belysning med UV-ljus avslöjades att en viktig ”stämpel” saknades. En kontroll hos kroatiska myndigheter gav dessutom vid handen att passet var anmält stulet och att Nermin över huvud taget inte är medborgare i Kroatien.

När åklagare Kristofer Magnusson går igenom åtalet och bevisningen sitter Nermin med huvudet tungt i högerhanden. Via tolken förnekar han brott. Nermin säger:

– Jag slogs på den kroatiska sidan under kriget. Många andra som gjorde det har sedan fått dubbla pass, dubbla medborgarskap. En vän upplyste mig om att även jag kunde ansöka.

Inför rätten beskriver Nermin hur han redan 2008 gick till ett kroatiskt myndighetskontor i den bosniska staden Zenica och ansökte om pass. Både åklagaren och domaren frågar vad det var för kontor och hur det såg ut:

– Jag vet inte vilken myndighet det var, säger Nermin. Men det var en korridor med flera rum och kroatiska flaggor. Jag lämnade in ett personbevis. Efter 20 dagar ungefär fick jag ett pass. Jag betalade ingenting för det.

Åklagaren hävdar att förklaringen är osannolik och bör lämnas utan avseende. Nermins advokat menar tvärtom att det finns andra domar som visar på att det är fullt möjligt att människor skaffar pass i god tro. Pass som senare visar sig vara förfalskningar.

Nermin uppger att han tidigare är ostraffad. Hemma har han fru och ett barn. Familjen lever helt på hans inkomst. I drygt 15 år har han jobbat som lastbilschaufför.

– Det första gången i mitt liv jag har haft handfängsel på mig, säger han lågmält.

Efter en knapp timme är huvudförhandlingen avslutad. Rätten håller en kort överläggning och klockan 11:30 meddelas domen.

Lagman Lars-Erik Bergström säger:

– Tingsrätten dömer den åtalade för brukande av falsk urkund till fängelse i en månad. Straffet ska anses avtjänat i och med att Nermin suttit häktad i 27 dagar.

I domskälen anser rätten att Nermins historia inte är trovärdig. Om han nu gått till en riktig kroatisk myndighet – varför skulle denna myndighet i så fall utfärda ett pass som bevisligen är en förfalskning?

Efter rättegången är polisassistent Mattias Andersson nöjd:

– Domen visar att falska körkort och id-handlingar är en fråga som det är värt för trafikpolisen att lägga ner resurser på. Det bästa vore om försvaret överklagar och vi sedan får en fällande hovrättsdom, som prejudikat.

– Jag har ingen samlad bild över hur många liknande ärenden som finns i Sverige. Men jag tror att det vi sett hittills bara är toppen på ett isberg. Många utländska chaufförer bör få sig en tankeställare nu. Det är också uppenbart att när de väl åker fast, så finns åkaren aldrig där och backar upp dem.

Vad är det allvarligaste problemet när yrkeschaufförer använder sig av falska id-handlingar?

– I det här fallet hade föraren faktiskt giltigt körkort, han kunde köra lastbil. Men den här typen av fusk påverkar hela konkurrenssituationen i branschen.

Mattias Andersson påpekar också att oavsett tingsrättens bedömning, så har polisen utlänningsrotel redan fattat beslut om att Nermin får inreseförbud i alla EES-länder i två år. Det innebär att han inte får jobba i något EU-land eller i Norge eller Island.