Taxichaufförer med dålig timlön jobbar mest
De taxichaufförer som arbetar mest under en månad är de som tjänar minst per timme. Dessutom tycker många att deras arbetsförhållanden försämrar deras trafikbeteende. Det framgår av en enkätundersökning som Transport har gjort.
– Undersökningen visar tydligt att man reglerar en låg lön genom att jobba mer. Vi måste jobba för att få upp lönerna, säger Lennart Sköld, ombudsman med ansvar för taxiavtalet på Transports förbundskansli.
Svaren i undersökningen kommer från en enkät som förbundet delade ut till taxichaufförer i hela landet, under en uppsökerivecka i april. Bland de 1359 förare som svarat finns både medlemmar i facket och icke-medlemmar.
Siffrorna visar att de förare som enbart kör samhällsbetalda resor, som färdtjänst och skolskjutsar, har den högsta genomsnittliga timlönen och den kortaste månadsarbetstiden. De chaufförer som bara kör privata körningar tjänar minst per timme och arbetar därför fler timmar per månad. I många fall alldeles för mycket.
– Många har långa pass utan kollektivavtal. Därför borde även Arbetsmiljöverket göra tillslag och kontrollera att företagen håller sig till den arbetstid som gäller enligt lagen, säger Lennart Sköld.
Svaren från enkäten har gett Transport viktiga insikter om hur taxibranschen fungerar. Men förbundet vill ta fram ännu mer underlag för att ha tillräckligt med fakta på fötterna i kommande avtalsförhandlingar. I mitten på september är det återigen uppsökerivecka med fokus på taxibranschen. Då kommer en ny enkät, med frågor om framförallt arbetstider och arbetsmiljö delas ut.
I vårens undersökning kom flera allvarliga brister i chaufförernas arbetsmiljö fram. 45 procent av de chaufförer som svarat uppgav att deras trafikbeteende påverkas negativt av arbetsmiljön. Hela 16 procent uppgav också att de blivit utsatt för våld på jobbet.
