Taxichaufförer får ingen lön

I oktober fick de anställda chaufförerna sin senaste lön. I går ansökte Skatteverket om att ett av taxiföretagen ska försättas i konkurs. Det är osäkert om chaufförerna ska hinna få ut statlig lönegaranti före jul.

Flera taxiföretag i Västerås har det senaste året bytt mellan olika namn. Bakom dem står samma ägargrupp och i den ingår Tommy Sunvisson. Men det finns ingen i person kvar i styrelserna för de två bolag som nu har höga skatteskulder och som inte har betalat lön till sina anställda chaufförer.
– Det är förjävligt, säger Transportsombudsman Anna Ryding i Västerås. Om någon av de här personerna hade tagit sitt arbetsgivaransvar och själv försatt företagen i konkurs så hade chaufförerna inte behövt vänta på sina pengar till efter jul.

– Vi gör vad vi kan för att personalen ska få ut sina löner, säger Tommy Sunvisson. Vi har själva en fordran på den beställningscentralen som våra företag har varit ansluten till. Den jobbar vi på att få ut.

Så här fungerar det:

Taxiföretaget Gumaco har inte betalat ut chaufförernas löner. Det har också en skatteskuld.

Skatteverket har därför ansökt om att företaget ska försättas i konkurs. En fråga som tingsrätten avgör. Men eftersom det inte finns några personer i företagets styrelse måste tingsrätten annonsera i pressen om den hotande konkursen.

Det betyder att processen blir krångligare och tar längre tid. Och det betyder att det dröjer innan chaufförerna kan få ersättning från den statliga lönegarantin.

– Vi gör vårt yttersta för att medlemmarna ska få ut pengarna så snabbt som möjligt, säger Anna Ryding. De får hjälp att förbereda sina krav till konkursförvaltaren.

Sammantaget har drygt 20 taxibilar stannat. Någonstans mellan 30 och 40 anställda chaufförer har drabbats, uppskattar Anna Ryding.

Tommy Sunvisson skyller penningbristen – och att förarna inte har fått lön – på att beställningscentralen Taxi Västerås inte har betalat ut de pengar som de skuldtyngda taxiföretagen har kört in och skulle vara berättigade till. Något som Taxi Västerås tillbakavisar i Västmanlands läns tidning:

– Det är Sunvissons båda bolag som är skyldiga oss pengar, säger Anders Gertman, vd på Taxi Västerås, till tidningen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.