Taxi! Var god hämta hunden

Kan du gå ut med hunden också? Den frågan kan chaufförer som kör för Taxi Göteborg få när företaget lanserar en ny allt-i-allo-tjänst. Men facket anser att varken hundvaktande eller mathandlande ingår i en chaufförs arbetsplikt.

Den nya tjänsten som Taxi Göteborg lanserar senare i veckan heter Taxifixaren och marknadsförs som en hjälp för den som inte får ihop vardagspusslet. Det kan handla om att gå ut med hunden, hämta barnen, handla maten, klippa gräsmattan, leverera kemtvätten eller posta paketen.

Enligt Taxi Göteborgs marknadschef Petra Kling har efterfrågan på den mångsysslande taxichauffören ökat.

– Vi har många företagsledare som inte alltid hinner hämta sina barn på dagis, säger hon. De har taxichaufförer som kör dem dagligdags och som de har en bra relation med. Så vi utökar förartjänsten för att man ska få ihop livspusslet. Under en viss tid på dygnet har vi lite mindre att göra så då skulle taxifixaren kunna utföra de här olika uppdragen.

Mats Andersson, Transports taxiombudsman i Göteborg, skrattar gott åt den nya tjänsten och säger att han aldrig hört någon efterfråga den här typen av service.

– Nä, jag ser inte att det behovet finns, säger han. Möjligtvis kan den som åker färdtjänst vilja ha hjälp med att bära matkassar, men inte som privatperson. I så fall skulle det väl finnas med i upphandlingsunderlaget.

Att gå ut med hunden eller handla mat kan knappast anses vara normalt arbete för ett taxiföretag, säger Mats Andersson, och därför är det inte heller något en chaufför ska behöva göra.

Om man som taxichaufför nu blir uppmanad att gå ut med någons hund, vad ska man göra då?

– De får höra av sig till Transport. Som jag ser det kan det inte finnas någon arbetsplikt på det innan man är överens om det i så fall. En åkare är förstås egenföretagare och kan erbjuda en sådan tjänst, men en enskild taxichaufför? Och vad ska de tjäna? Förarna får ju procentlön på det de kör.

Det ska vara vanlig taxa på uppdrag som utförs med bil, timtaxa på allt utanför bilen.

– Jaha, hur snabbt går vi med hunden? Haha!

Du garvar?

– Jaaa … det gör jag. Först och främst, vad har vi för kompetens för det här? Vad har vi för utbildning? Jag menar, folk är hundrädda. Man har inte sökt jobbet för att gå ut med hunden!

Petra Kling på Taxi Göteborg ser inga problem med den nya tjänsten och ser ingen anledning att komma överens med facket innan den sjösätts. Hon lovar också att det är frivilligt att vara taxifixare. Den chaufför som inte vill har också rätt att säga nej.

– Ja gud ja, det är kunden som frågar föraren, säger hon. Så absolut, det är inget påtvingat.

Kompetensutveckling av chaufförerna, behövs det?

– Inte som det ser ut i dag.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.