SVT visar dokumentär om lönesänkarna

I kväll, torsdag, visas dokumentären "Lönesänkarna" i SVT2. En film om utvecklingen som har lett till att svenska arbetare får mindre och mindre av det ökande välståndet. Allt beroende på politiska beslut.

”Lönesänkarna” är säsongspremiären av SVT:s dokumentärserie Dokument inifrån. I kvällens program undersöker journalisten Erik Sandberg hur en rad politiska beslut har gjort att de rikaste blir rikare, medan den breda allmänheten halkat efter.

Sandberg konstaterar att både borgerliga och socialdemokratiska regeringar, under flera decennier, har genomfört åtgärder som hållit löneökningarna nere. Ofta utan att tala klarspråk till väljarna.

– Jag vill påstå att man rentav mörkat det här och uttryckt sig oerhört svävande, säger Lars Calmfors, professor i nationalekonomi och en av dem som deltar i programmet.

Förra året avslutade Transport det så kallade ”Löneandelsprojektet”, ett tvåårigt projekt som var finansierat av Elin och Charles Lindleys stiftelse. Där var syftet just att uppmärksamma effekterna av låga löneökningar och hur det i slutändan leder till en försämrad välfärd.

– Löneandelarna och produktionen har sjunkit rejält de senaste åren och man kan ställa sig frågan varför. Medvetna, politiska beslut har gjort att näringslivet blivit rikare för att man skulle kunna investera mer i Sverige och på så sätt skapa fler jobb. Men de investerade inte i Sverige, utan i projekt utomlands, säger Transports ordförande Lars Lindgren.

Detta är också något som tas upp i programmet.

En av dem som deltar är finansmannen Rune Andersson, en av Sveriges rikaste män. Han vittnar om att Sverige har förändrats drastiskt under de trettio år som han har varit verksam i näringslivet.

– I den här klassiska fördelningen mellan arbete och kapital så har kapitalet fått en högre andel av inkomsterna de senaste decennierna. Det är ju en remarkabel ökning, helt klart, säger han till SVT.

LO presenterade tidigare i veckan en rapport om maktelitens inkomster. Där konstaterades att år 2011 hade vd:arna i de största svenska företagen en sammanlagd summa av lön och kapitalinkomster på i snitt 14 miljoner kronor per person. Något som kan jämföras med de 300 000 kronor, som en genomsnittlig industriarbetare får under ett år. Enligt LO:s uträkning innebär detta att toppdirektörernas inkomster motsvarar 46 vanliga arbetarlöner.

De påpekar också att inkomstskillnaderna mellan makthavarna och arbetarna har stor betydelse för vilka beslut som fattas i samhället.

Lars Lindgren hoppas att kvällens tv-program kan bli början på en ny lönediskussion i Sverige.

– Vi i Transport har länge hävdat att vi tar ut för lite i lön. Jag hoppas att vi får en diskussion om pengar och arbetets värde, säger han.

– Om vi tar ut mer i lön så kommer konsumtionen också att öka. Många av våra medlemmar lever ur hand i mun. Om de får mer att spendera så kommer de att göra det också, och då ökar produktionen.

 

Fotnot: Programmet visas i SVT2 tre gånger under veckan. I kväll, torsdag 14 februari kl 20, på lördag 16 februari kl 17 och på söndag 17 februari kl 23.10.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.