Svenska fack måste lära sig kampanja

Den yngre generationen i andra europeiska länder har något som Transport och den svenska fackföreningsrörelsen kan ta efter. Kampanjerna, aktionerna och förmågan att nå ut till och mobilisera unga medlemmar i brännande frågor.

– De är bättre än vi på att mobilisera yngre medlemmar och satsar mer på reklam. Det är klart det kan skapa en mättnadskänsla. Men drog vi i gång en kampanj i Sverige så skulle fler reagera eftersom vi sällan gör det, säger Katrin Olofsson från Transport.

Tillsammans med ett 60-tal unga vuxna från bland annat Rumänien, Kroatien, Bulgarien, Frankrike, Italien, Spanien och Tyskland deltog hon i en tre dagar lång sammankomst, innan ETF-kongressen. Träffen ingår i ett EU-projekt för att hjälpa fram ungdomar i det fackliga arbetet på Europanivå.

Fackförbunden i Europa har kommit olika långt när det gäller att släppa fram unga i organisationerna. Ünal Türkel från det oroliga Istanbul i Turkiet berättar att det varit trögt i hans sjöfartsförbund, men att det lättat lite efter ett beslut om bättre ungdomsrepresentation.

– När unga vill göra något behöver vi både pengar och stöd. Viktigast är stödet, då kommer resurserna. Fast det beror inte bara på den äldre generationen, ungdomarna måste intressera sig för att stiga fram och ta plats också.

Den officiella ungdomsarbetslösheten ligger på nästan 25 procent i Turkiet, fast Ünal tror den är högre eftersom siffrorna ”friseras” för att det ska se bättre ut.

– Om du varit arbetslös och fortfarande inte hittat något jobb efter tre månader försvinner du ur statistiken. Men nu ska våra siffror anpassas bättre till den europeiska statistiken, förklarar han.

Den viktigaste ungdomsfrågan i Turkiet är just att få arbete. Eller helst: ett bra jobb. Majoriteten får inte mer än deltid, förklarar Ünal.

– Arbetsförhållandena är dåliga och många arbetar tolv till fjorton timmar per dag. Enligt lagen ska det vara åtta timmar om dagen men det vanliga är elva, tolv timmar.

Ünal har engagerat sig fackligt för att han vill förbättra arbetsförhållandena.

– Vi måste göra något och ingen kan göra det själv. Det krävs att man är del av en organisation. Även om det ser tufft ut får man inte förlora hoppet, säger han.

Juridikstuderande Alina Milusheva är med från den bulgariska transportfederationen. Även där är massarbetslösheten bland unga det största problemet.

– Unga är för pessimistiska i dag. När vi diskuterar olika kampanjer försöker vi vara mer optimistiska. Vi tycker inte om att slåss mot utan slåss hellre för saker.

Miljöproblemen och klimatförändringarna är angelägna frågor bland unga bulgarer, förklarar Alina. Liksom bättre arbetsförhållanden och utrymme för unga i samhället.

– Det största problemet är alla tillfälliga jobb och otrygga anställningar. Det gäller för oss att utbilda fackliga företrädare som känner till och kan kämpa för sina rättigheter. Utan kunskap stannar unga vid att stå och skrika på gatan eller fångas upp av olika extrema organisationer med dåliga kunskaper, anser Alina.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.