Staten griper in i byggkonflikten

Statliga Medlingsinstitutet tvingar fackförbundet Byggnads och deras motpart, Sveriges Byggindustrier, att skjuta på de varslade stridsåtgärderna i två veckor. Det är ovanligt att medlarna griper in i den grundlagsfästa strejkrätten.

När riksdagen klubbade igenom Medlingsinstitutet år 2000 höjde Transport ett varnande finger. Förbundet befarade att Sverige skulle få mer av statlig lönepolitik och fler ingrepp i den fria strejkrätten.

Enligt reglerna kan utsedda medlare begära att varslade stridsåtgärder skjuts upp i högst två veckor. Formellt är det Medlingsinstitutet som fattar beslutet.

För några veckor sedan körde avtalsförhandlingarna fast mellan Byggnads och Sveriges Byggindustrier. Knäckfrågorna gällde bland annat ett fackligt krav på att byggbranschens huvudentreprenörer ska ta fullt ansvar när man anlitar underentreprenörer i långa kedjor. Arbetsgivarna ville å sin sida få bort ackordet, som historiskt sett gett byggjobbarna god förtjänst.

Den 28 februari varslade Byggnads om strejk, i två etapper. Arbetsgivarlägret kontrade med lockoutvarsel.

Parallellt kopplades medlare in. Under medlingen valde Byggnads självmant att skjuta fram stridsåtgärderna en vecka. Men diskussionerna blev resultatlösa och 3 000 medlemmar i Byggnads förberedde sig på arbetsnedläggelse på 160 arbetsplatser.

Strejken skulle ha inletts i dag, den 19 mars, men i stället ingrep alltså Medlingsinstitutet. Nu måste parterna avvakta i ytterligare två veckor. Motiveringen som institutet ger är att alla förhandlingsmöjligheter inte är uttömda. Det behövs mer tid för att lösa de kniviga frågorna.

Både Byggnads och Sveriges Byggindustrier försöker nu skylla medlarnas ingripande på motparten.

Mats Åkerlind är vice vd och förhandlingschef på Sveriges Byggindustrier. I ett pressmeddelande säger han:

– Enligt vår uppfattning är detta en kraftig kritik mot Byggnads agerande. Vi ser fram mot två intensiva veckor med förhandlingar. Vår utgångspunkt är att våra krav om moderna löneformer, enklare regler i kollektivavtalet samt månadslön som huvudlöneform och mer lokalt inflytande ligger kvar helt oinskränkta.

Byggnads håller inte med. I en kommentar säger förbundsordförande Johan Lindholm:

– Vi tolkar Medlingsinstitutets beslut som att de har tagit till sig av vår kritik och att frågan om huvudentreprenörsvar äntligen tas på allvar. Nu vilar ett tungt ansvar på medlarna att hitta lösningar.

– För oss har strejk aldrig varit ett självändamål. Vi förväntar oss att dessa två veckor är vad som behövs för att få till stånd ett reglerat huvudentreprenörsansvar, och därmed ordning och reda i byggbranschen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.