Springnotan har blivit vardag

Bensin och diesel för 44 miljoner kronor stals från mackarna under förra året. Smitningarna ökar sedan flera år tillbaka. – Det är bara att observera vad som händer och ringa polisen direkt, säger Hans Bogg som har varit med om ett antal smitningar på Statoilmacken i Onsalamotet, söder om Göteborg.

Branschen har tröttnat på springnotorna.

– Polis, åklagare och rättsväsendet tar inte sitt ansvar, säger Robert Dimmlich, vd i branschorganisationen Svensk Bensinhandel. Våra handlare polisanmäler brotten, men så länge det inte handlar om rån läggs polisanmälan regelmässigt ner.

Detta trots att den som tankar utan att betala ofta finns med på en övervakningsfilm.

Robert Dimmlich ser två allvarliga problem med bilisterna som smiter från bensinnotan:

1. Handlarnas ekonomiska förlust. För en medelstor mack motsvarar förlusten för en full tank bensin hela dagskassan. Handlarens eget påslag på drivmedel ligger på en procent, resten av kostnaden för den stulna bensinen måste hen betala tillbaka till leverantören.

2. De anställdas arbetsmiljö. Stölderna skapar stress och oro. Flera gånger per år är det någon som blir skadad i jakten på en bensintjuv.

– Ändå uppmanar vi våra medlemmar och deras anställda att inte ingripa. De ska inte utsätta sig för de riskerna.

Däremot uppmanar han branschen att polisanmäla smitningarna, även om resultatet brukar bli en hastigt nedlagd utredning. Enligt Svensk Bensinhandel enkät bland medlemmarna anmäldes 65 procent av stölderna förra året. Samma undersökning landar på siffran 44 miljoner kronors förlust för hela branschen på grund av dem som kör ifrån bensinräkningen.

– Vi har gjort allt – utom att börja med förskottsbetalning, säger Robert Dimmlich. Än så länge har branschen bedömt att det påverkar kundernas inköp i butiken för mycket. Men i en framtid kommer det nog att införas.

På macken i Onsalamotet vet Hans Bogg hur det känns när någon smiter från att betala:

– Jag blir förstås förbannad just när det händer. Men jag ingriper inte. Statoil säger att vi ska observera och ringa polisen, och sedan tänker jag inte så mycket på det.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.