Sophämtningen i Stockholm måste ut på anbud igen

Sophämtningen i Stockholm måste upphandlas på nytt. Förvaltningsrättens besked är att uppdraget inte annonserades ut på ett riktigt sätt. Tre mindre företag överklagade – och fick rätt.

– Vi har inte bestämt om vi ska annonsera ut uppdraget direkt igen – eller om vi ska överklaga förvaltningsrättens dom, säger Katarina Johansson, ansvarig för hushållsavfall på kommunala bolaget Stockholm Vatten.

Beslut om detta ska fattas på torsdagen, då bolagets vd är tillbaka på kontoret.

– Om vi går ut med en ny annons kommer de nya entreprenörerna hinna ta över uppdragen den 1 april nästa år, som planerat, säger Katarina Johansson. Vi behöver bara ge dem dispens en tid för de nya bilar vi kräver. Inget företag kan ju investera i de modernaste sopbilarna innan det vet om det får uppdraget.

För en dryg månad sedan var det klart vilka som ska sköta soptömningen i Stockholm stad: När Stockholm Vatten hade analyserat anbuden var beslutet att Reno Norden skulle stanna kvar, att Liselotte Lööf åkte ut och att Suez, alltså gamla Sita, skulle komma in.

Sophämtningen är uppdelad i elva områden och de segrande företagen hade lagt in anbud för vart och ett av dem. Men just det har nu stoppat processen. Förvaltningsrätten i Stockholm konstaterar att detta inte var tillräckligt tydligt i annonsen.

– Vi hade missat att bocka i en ruta som visade att det handlar om elva olika områden, säger Katarina Johansson. Domstolen har kommit fram till att det därför gick att missförstå den – och tro att det handlade om en enda jätteupphandling av all sophämtning i hela staden.

Tre mindre företag, som tidigare inte har varit aktuella för att hämta hushållssopor i Stockholm, överklagade upphandlingen och resultatet på de grunderna. Renall, Miljötrans och Husgärdet står bakom överklagandet.

Större renhållningsföretag som inte fick något av uppdragen har också överklagat, men den frågan blev aldrig aktuell för domstolen att ta upp. Den dom som föll i går, tisdag, säger ju att hela upphandlingen måste annonseras ut igen och göras om.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.