”SL prioriterar trygghetsrummen”

36 särskilda rum, som ordningsvakter kan föra omhändertagna till, finns nu på plats i Stockholms tunnelbana, uppger trygghetschef Jeanette Hedegüs på Storstockholms Lokaltrafik.

– Det är en hög procent. SL har samma intresse som Transport och Arbetsmiljöverket av att få fram ändamålsenliga rum, försäkrar Jeanette Hedegüs.

Att arbetet dragit ut på tiden beror bland annat på långsamma bygglovsprocesser, att tunnelbanenätet är gammalt och att länsstyrelsen dröjer med svar på ansökningar om kameraövervakning, hävdar trygghetschefen.

– Att ha övervakning i rummen är av värde både för dem som omhändertas och de som omhändertar. Det kan komma in polisanmälningar och vi har ingenting att dölja.

Enligt Jeanette Hedegüs påbörjade SL åren 2002-2003, på eget initiativ, arbetet med att ta fram särskilda ”griprum” vid stationerna. Meningarna har dock gått isär mellan Transport, Arbetsmiljöverket och SL om var utrymmena behövs mest.

Kommer ni att hinna få fram alla utrymmen vid slutstationer och knutpunkter, innan Arbetsmiljöverkets nya tidsfrist löper ut, det vill säga den 10 mars 2014?

– I dag är planen att vi ska hinna ordna det, men det är ett tag kvar innan fristen löper ut. Det blir lättare att svara på frågan efter årsskiftet, svarar Jeanette Hedegüs.

Någon bestämd tidsplan för olika stationer har inte SL, men frågan är prioriterad och ”förvaren” finns med i planeringen vid ombyggnationer, anför hon.

– Vi kan inte trolla fram utrymmen på alla stationer. Då gäller det att hitta andra lösningar, som snabb kontakt med och ingripande från polisen eller trygghetsrum på angränsande stationer.

 

Fotnot. Förvaltningsrättens dom vann laga kraft den 10 maj 2013. Från det datumet har SL tio månader på sig att ordna fram visitationsrum, åtminstone vid alla slutstationer och knutpunkter, där flera linjer möts. Domen kan hämtas ut från Förvaltningsrätten i Stockholm, tel 08-561 680 00 och har mål nr 16343-12.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.