Skatteverket: Polska förare ska ses som anställda

Luke Transport har ägnat sig åt avancerad skatteplanering. Det anser Skatteverket som kräver arbetsgivar-avgifter för polska chaufförer som avlönats via Danmark eller som egenföretagare. – Den juridiska prövningen får visa vem som har rätt, säger åkaren Mikko Luukinen.

Luke Transport har sina vita lastbilar uppställda invid E6, i utkanten av Laholm. Åkeriet har granskats av Skatteverket som slagit ner på taxeringen för åren 2009–2010.

Företaget bemannade då en del bilar med polska chaufförer. Några hyrdes in direkt och fick ersättning som egenföretagare. Andra togs in via det polska företaget Mona Trans.

I skriftväxlingen med Skatteverket hävdar Luke att både lastbilar och förare hyrts in via Mona Trans. Det tror inte myndigheten på. Kvinnan som står bakom Mona Trans har uppgivit att hon över huvud taget inte hade någon verksamhet under den aktuella perioden.

Laholmsåkeriet har också anlitat Staff Road. Transportarbetaren har skrivit spaltmetrar om det danskregistrerade bolaget, som gjorde en affärsidé av att på papperet ta över chaufförer i svenska åkerier och sedan betala ut lön via Danmark.

I efterhand har Skatteverket konstaterat att Staff Road inte betalat skatter eller arbetsgivaravgifter – vare sig i Danmark eller Sverige.

Totalt har Luke Transport köpt in chaufförstjänster för 2,1 miljoner kronor under den granskade perioden. I taxeringsbeslutet hävdar Skatteverk-et att förarna varit så hårt knutna till åkeriet att de ska betraktas som anställda. Luke krävs därför på både arbetsgivaravgifter och löneskatt.

Åkaren Mikko Luukinen överklag-ade beslutet. Men sommaren 2014 kom förvaltningsrätten till samma slutsats som Skatteverket. Nu väntar en ny prövning i kammar-rätten.

– Jag anser att jag följt reglerna, säger Mikko Luukinen. Jag hyrde bara in två förare från Staff Road och jag uppfattade det som ett seriöst bemanningsföretag. Men kammarrätten får ju avgöra.

Hur bemannar Luke bilarna i dag?

– Det är blandat. En del är anställda i åkeriet.

Du har även ett eget bemanningsföretag med en omsättning på 6 miljoner kronor. Vilka är anställda där?

– Det är bara jag själv.