Skatt på sopförbränning? – ny utredning tillsatt

Ska Sverige införa skatt på förbränning av avfall? Finns det skäl att begränsa den storskaliga importen av utländska sopor? Det är två frågor som en ny statlig utredning ska besvara.

I går, torsdag, tillsatte regeringen juristen Petter Classon som enmansutredare. Han får ett år på sig att se över avfallshanteringen och hur den påverkar miljön.

I uppdraget ingår att granska importen av avfall och effekten av en eventuell förbränningsskatt.

Weine Wiqvist, vd för branschorganisationen Avfall Sverige, är positiv till utredningen:

– Vi välkomnar en bred analys som kan bidra till att förmedla fakta kring styrmedel och bränsleförsörjning i ett större perspektiv.

Skatt på avfallsförbränning är inget nytt påfund. Sverige införde en sådan redan 2006. Den skrotades efter ett par år med motiveringen att den inte gav önskad effekt.

Efter det har avfallsströmmarna ändrats drastiskt. Sverige är numera en av Europas största importörer av avfall. Det mesta eldas i förbränningsanläggningar som producerar el och värme.

Miljöpartiet har kritiserat utvecklingen och argumenterat för en ny förbränningsskatt. Även Centern har uttryckt samma åsikt.

Hur ser branschorganisationen Avfall Sverige på skatten? I organisationen ingår företag som byggt upp storskaliga förbränningsanläggningar där importerat avfall blivit en viktig bränslekälla.

– Vi har inte tagit ställning, säger Weine Wiqvist. Vår principiella uppfattning är att skatten kan vara ett effektivt styrmedel. Men det beror på hur den utformas. Debatten om importen är delvis känslostyrd. Det är bra att utredningen analyserar det här och tar fram breda fakta.

Wiqvist uppger att Avfall Sveriges inställning är att avfallsimporten i grunden är bra:

– Av det enkla skälet att förbränningen huvudsakligen ersätter deponering i andra länder. Deponering är mycket sämre för miljön.

Norge är det land som står för mest sopexport till Sverige. Där är frågan kontroversiell. Norska kommuner har själva byggt upp förbränningsanläggningar där det blivit brist på avfall, eftersom det är billigare att skicka det till Sverige.

Weine Wiqvist säger:

– Norska myndigheter har faktiskt utrett det här och kommit till slutsatsen att det inte är motiverat med några restriktioner för exporten. Det råder konkurrens och Sverige är konkurrenskraftigt när det gäller avfallshantering.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.