Close
Den sista september löper kontraktet ut för Liselotte Lööf AB. De anställda är uppsagda. Bilden är tagen i somras.
Close

Sista resan för sopgubbarna på Liselotte Lööf

Renhållning. I dag jobbar ett 60-tal sopgubbar på Liselotte Lööf AB sin sista dag. Många av dem har kört in stockholmarnas avfall i 15–20 år eller mer. På måndag tar bolagen Reno Norden och Suez över kontrakten.

– Det är bara två, tre gubbar som följer med över till de nya entreprenörerna. Stockholm stad går själva ut med att det kan bli problem med sophämtningen i höst, säger en miljöarbetare som vill vara anonym.

För bara några månader sedan var Stockholms renhållare ett stolt sammansvetsat gäng på uppåt 150 personer som själva valt att kalla sig sopgubbar.

Under våren har de träffats åtskilliga gånger för att diskutera stadens senaste upphandling. Det stod tidigt klart att vinnarna – Reno Norden och miljöföretaget Suez – ville avskaffa ackordet och sänka lönerna.

Under sommaren blev det konflikt på Reno Norden. De anställda anser att de avskedades på grått papper och ett 50-tal sopgubbar gick hem.

I dag är Reno Norden en krisdrabbad koncern där det norska moderbolaget nyligen ansökte om konkurs. I Stockholms upprätthåller företaget avfallshämtningen med nyanställd personal, inhyrda och flera underentreprenörer. Fackliga bedömare menar att lösningen är mycket kostsam för ett bolag som redan har usel ekonomi.

Parallellt har stadens andra huvudentreprenör, Liselotte Lööf, fullföljt kontraktet som löper ut den sista september. Ingen av företagets miljöarbetare vill i nuläget framträda i tidningen, men tidigare har gruppen uttalat stark kritik mot den kommunala upphandlingen.

Av de 60 sopgubbarna på Liselotte Lööf är det bara ett fåtal som går över till de nya entreprenörerna. Övriga har sökt andra jobb, berättar en källa.

Klart är att både Reno Norden och Suez driver igenom kraftiga lönesänkningar – jämfört med de nivåer som gällt tidigare. I stället för ackord inför Reno Norden fast månadslön med något förhöjd så kallad premiekompensation.

Transport har motsatt sig förändringen i lokala förhandlingar. Enligt uppgift erbjuder Suez fast lön som ligger något över kollektivavtalets lägstanivåer.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Kjell boding:
    29 januari, 2022

    Transport borde lyssna på byggnan fack istället för alltid böjas från företag

  2. Per OLof L undin:
    29 september, 2017

    Upphandlingsprincipen skördar ständigt nya offer !!! Vi lever alla i branscher där våra chefer slåss till döds för att tjäna så LITE som möjligt... Absurt...! Var ligger botten..??

Lästips:

Foto: Shutterstock

Rån, glåpord och slag – en del av jobbet

Arbetsmiljö. Många av Transports yrkesgrupper utsätts för både hot och våld i jobbet. Vissa närmast dagligen. Här berättar fackets ombud om fler fall när anställda råkat ut för glåpord, rån och slag. Ibland ryker också personalen ihop.

Illustration: Martin Heap

Måste han jobba in alla röda dagar?

Transport. Andreas undrar om hans man verkligen måste jobba in alla röda dagar som infaller i veckan och lastbilschauffören Julia frågar om hon måste stå ut med sexistiska skämt från kunder. De får svar från Transports experter.

Tidningsbud, rån. Illustration: Ingrid Fröhlich

Stress gör arbetet farligare

Arbetsmiljö. Stress och press att prestera. Det är en förklaring till att så många av Transports yrkesgrupper råkar ut för både hot och våld, menar Transports regionala skyddsombud.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Polisbil. Foto:Shutterstock

Lagrådet sågar förslag om visitation av chaufförer

Politik. Regeringen har föreslagit ett paket med lagändringar för att komma åt färdskrivarfusk. Bland annat föreslås att polismän ska kunna kroppsvisitera förare och att poliser och bilinspektörer ska få genomsöka fordon vid misstanke om allvarligt missbruk av färdskrivare. Det är ett oproportionerligt ingripande, anser Lagrådet.

Stort åkeri i konkurs

Åkeri. Familjeägda transportföretaget Rotsthens i Karlshamn är försatt i konkurs. Över 70 anställda är berörda.

Historisk konferens för jämställdhet

Fackligt arbete. Äntligen. Det var en vanlig reaktion från deltagarna på Transports första kvinnokonferens. Och början på någon nytt i arbetet för jämställdhet och jämlikhet inom förbundet – som angår alla, oavsett kön.

Närbild på ett däckbyte.

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.