SAS i blåsväder igen – chefer får höjd lön

I Norge har media avslöjat att flygbolaget, mitt under krisen, höjt lönerna kraftigt för ett 20-tal chefer. Enligt uppgift har uppåt en halv årslön betalats ut, för att förmå nyckelpersoner att stanna kvar. SAS bekräftar att avtal slutits med ett antal chefer, men inte hur många eller hur stora bonusarna är.

Transports flygombudsman, Kenneth Grampe, är upprörd:

– Vad jag tycker lämpar sig inte för tryck i en tidning. Med tanke på det tryck våra medlemmar utsätts för nu är det skandalöst, om uppgifterna stämmer.

De senaste dagarna har norska medier rapporterat att 15–20 SAS-chefer nyligen fick bonusavtal som innebär uppåt en halv årslön extra. Totalt uppges bonusarna kosta det krisdrabbade bolaget 20 miljoner kronor – pengar som betalats ut i ett läge där flygjätten vill sänka lönerna för tusentals anställda.

Chefbonusarna har väckt starka reaktioner i Norge och debatterats ända upp i riksdagen, stortinget. Facken har krävt att få reda på vem som fattat beslutet och vilka chefer som omfattas.

Nyheten har även nått Sverige. Aftonbladet uppger att totalt 15 miljoner kronor har betalats ut. Bonusavtalet kritiseras av pilotfacket och tjänstemannafacket Unionen, där en talesman uppger att lönehöjningarna inte ens fått avsedd effekt – eftersom två av cheferna ända valt att hoppa av.

På SAS pressavdelning bekräftar Malin Selander att personliga avtal ingåtts med chefer i Sverige, Norge och Danmark. Vilka personer som omfattas, hur många och vilka pengasummor det handlar vill bolaget inte kommentera. Inte heller om det rör chefer inom markhantering och den tekniska servicen.

I en skriftlig kommentar uppger SAS:

”Generellt har vi som hållning att inte kommentera individuella avtal som våra anställda har. Det vi konkret kan säga i detta sammanhang är att i samband med uppstarten av 4XNG-planen etablerades ”stay-on”-avtal, via individuella avtal, för ett mycket begränsat antal nyckelpersoner i hela SAS.

Denna begränsade skara medarbetare skulle arbeta intensivt med 4XNG-planen som bland annat kunde betyda att deras befattningar skulle upphöra eller bli centraliserade till Sverige.

Syftet med avtalen var att säkerställa att viktiga nyckelkompetenser bevarades i företaget under hela processen.”

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.