Illustration: Mattias Käll
Snabbkoll

Så mycket får du som jobbar i midsommar

Lön. Många är lediga i midsommarhelgen. Men för vissa andra blir det arbete. Så mycket tjänar transportarbetarna som jobbar när andra dansar runt stången.

Transport har många olika avtal. Lönevillkoren och ersättningar för att jobba under storhelger skiljer sig mellan dem. Så här är villkoren i några av avtalen.

Åkeri/terminal

Chaufförer och terminalarbetare som går på transportavtalet har i grunden rätt till betald ledighet i midsommarhelgen. Men vissa måste jobba för att få landet att funka. De som gör det tjänar så här mycket extra.

Lastbilschaufförer

Midsommarafton och midsommardagen ska vara lediga dagar för tillsvidareanställda och de flesta visstidsanställda.

Men måste du jobba så räknas det som övertid. Du ska alltså få din vanliga månadslön och utöver det ska du ha en timlön på mellan 173,35 och 179,05 kronor och ett övertidstillägg på 50 procent.

Därutöver tillkommer ob-ersättning. Mellan 00.00 och 06.00 är det enkelt ob på 36,40 kronor i timmen och därefter mellan 12.00 och 24.00 är det kvalificerat ob-tillägg på 72,81 kronor.

Dessutom tillkommer premiekompensation för varje arbetad timme.

Terminalarbetare

Midsommarafton och midsommardagen ska vara lediga dagar för tillsvidareanställda och de flesta visstidsanställda.

Men måste du jobba så räknas det som övertid. Du har därför rätt till timlön på mellan 168,24 och 176,11 kronor i timmen och övertidstillägg på 100 procent av din timlön. Du får dessutom enkelt ob-tillägg mellan 00.00 och 06.00 på 35,33 och därefter kvalificerat ob-tillägg på 60,57 kronor i timmen från 06.00 på midsommarafton till och med 24.00 vid midsommardagens slut. Till det tillkommer premiekompensation för varje avlönad timme.

Taxiförare

Taxiförare får antingen månads- eller provisionslön.

Den som har provisionslön får i regel samma procent på inkört belopp, oavsett vilken dag han eller hon jobbar.

Taxiförare som har månadslön kan få övertid vid storhelger, men det beror på hur schemat är upplagt. Däremot ska man ha ob. Mellan 06.00 och 19.00 på midsommarafton och midsommardagen har man 30,50 kronor i timmen i ob-

ersättning. Mellan 19.00 och 06.00 får man kvalificerat ob på 50,99 kronor i timmen.

Bevakningsanställda

Som bevakningsanställd finns helgdagarna medräknade i normalarbetstiden. Man jobbar i snitt 38,25 timmar i veckan eller 165,65 timmar i månaden. Så den som jobbar under storhelg kan inte räkna med övertidsersättning. Däremot får man från och med 06.00 på midsommarafton ett förhöjt ob på 165,65 kronor i timmen fram till och med 06.00 på midsommardagsmorgonen.

Mellan 06.00 på midsommardagen till och med 06.00 dagen därpå får man ob-ersättning på 73,92 i timmen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Illustration: Mattias Käll

Så skapar vi bra stämning på arbetsplatsen

Arbetsmiljö. Vi behöver inte vara kompis med alla på jobbet. Men bemöter vi varandra med hyfs och respekt skapar vi en bättre stämning. Forskare vid Malmö universitet har tagit fram en hövlighetsguide för att hjälpa oss på traven.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Hot och våld
Foto: Shutterstock

Rån, glåpord och slag – en del av jobbet

Arbetsmiljö. Många av Transports yrkesgrupper utsätts för både hot och våld i jobbet. Vissa närmast dagligen. Här berättar fackets ombud om fler fall när anställda råkat ut för glåpord, rån och slag. Ibland ryker också personalen ihop.

Fråga facket
Illustration: Martin Heap

Måste han jobba in alla röda dagar?

Transport. Andreas undrar om hans man verkligen måste jobba in alla röda dagar som infaller i veckan och lastbilschauffören Julia frågar om hon måste stå ut med sexistiska skämt från kunder. De får svar från Transports experter.

Globalt

Ett uppdrag för hela världen

Facket. Alla medlemmar i Transport bidrar till att stärka rättigheter för arbetare i andra länder, bland annat att organisera sig i facket – en folkrörelse med totalt 191 miljoner medlemmar.

UNI globals generalsekreterare Christy Hoffman, Transports Jimmy Ovesson, Michala Lafferty, (chef fastighetstjänster på UNI global), och Transports Magnus Falk – med Transports grundare Charles Lindley på målning i bakgrunden.

”Internationellt arbete ligger i Transports dna”

Facket. Det började redan innan förbundet bildades, 1897, och bygger i grunden på solidaritet med arbetare i alla länder. Men hur arbetar egentligen Transport i dag för att påverka internationellt?

Fråga facket
Vilka regler gäller när du ska ta med dig mindre sällskapsdjur i bilen? Illustration: Martin Heap

Måste mindre djur också bältas?

Transport. Jesper undrar om hur mindre husdjur ska transporteras och Christopher vill veta om chefen hade rätt att schemalägga honom fast han sagt upp sig. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Truckstop
För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.

Satsningar på säkrare stopp

Arbetsmiljö. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

Kultur
Arbetarklassen har tyngre och farligare jobb och fler dör i arbetsolyckor. (Arkivbild.) Foto: Justina Öster

”Kapitalägarna är vinnare och arbetarna förlorare”

Klassanalys. Nej, arbetarklassen är inte död. Medelklassen har heller inte sjunkit ner i ”proletärernas arma tillvaro”. Däremot vidgas klyftorna alltmer mellan arbetare och kapitalägare. Mellan arbetarnas löner och företagens vinster.