Regeringen tar avstånd från bonusarna i SAS

"Vi vill över huvud taget inte ha bonusar till ledande befattningshavare i statliga bolag." Det svaret gav finansmarknadsminister Peter Norman (M) när de hårt kritiserade SAS-bonusarna togs upp i riksdagen.

De extrabonusar på sammanlagt 14 miljoner kronor som flygbolaget SAS delat ut till en grupp chefer har rört upp känslorna rejält.

Transport gick tidigt ut med att frågan måste lyftas på högsta politiska nivå. Efter kontakter mellan fack och socialdemokrater tog S-riksdagsman Peter Persson upp bonusarna när det var dags för frågestund i riksdagen den 24 januari.

Persson påpekade att de fackliga organisationerna pressats mycket hårt för att gå med på försämringar i det krisdrabbade flygbolaget, som delvis ägs av svenska staten. Samtidigt får toppdirektörer höga extraersättningar för att stanna kvar.

Hade den ansvarige ministern, Peter Norman, vetskap om bonusarna? Och hur ser han på dem, undrade riksdagsman Peter Persson.

Från talarstolen hävdade finansmarknadsministern att han inte hade ”någon som helst vetskap om detta”. På den andra frågan svarade han:

”Vår uppfattning är väldigt tydlig. Vi vill över huvud taget inte ha bonusar till ledande befattningshavare i statliga bolag. Jag tycker alltså att det är olämpligt. Dessutom är det så att när SAS befinner sig i det prekära läge man gör, måste man vara extra noga med hur man uppträder och uppfattas av de anställda.”

Peter Persson kontrade med en följdfråga: Kommer den ansvarige ministern att vidta några åtgärder med anledning av de ”orimliga förhållanden som pågår”?

Peter Norman svarade att regeringen redan har fört fram sin principiella uppfattning om bonusar till SAS styrelse. Han tillade:

”Problem är att andra ägare, andra länder, har en annan uppfattning. Vi får inte gehör och har inte tillräckligt många röster för att driva igenom ett beslut.”

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.