Postpaket ny utmaning för 8 000 tidningsbud

Företaget MTD lanserar en ny tjänst där landets tidningsbud bär ut postpaket under sina nattrundor. Paketen får väga upp till två kilo och vara stora som en 27-litersbox. – Jag har hört talas om pakettjänsten, men någon riktig information har vi inte fått, säger tidningsbudet Mats Nilsson i Skåne.

Morgontidningarna brottas med vikande upplagor och distributionsföretagen har länge letat efter alternativa produkter att bära ut. Många bud har redan fått med sig veckotidningar, brev och småpaket.

För att effektivisera utbärningen av extraprodukterna har tidningsföretagen bildat ett gemensamt samarbetsbolag, Morgontidig distribution (MTD).

Det är MTD som nu marknadsför den nya tjänsten som fått namnet postlådepaket.

Enligt MTD:s marknadschef Anette Jarlemark är målet 800 000 paket under 2016. Privatpersoner kan inte skicka enstaka paket, utan det krävs att kunden lämnar in minst 50 försändelser.

MTD åtar sig att dela ut godset över hela landet, utom i ett brett bälte över södra Norrland. Det är ett område som täcks av distributionsföretaget Tidningstjänst AB (Tab).

Tab ägs av Posten och vägrar bära ut adresserade försändelser i sitt område. För att inte konkurrera med sin ägare, alltså Posten.

Många tidningsbud är positiva till extraprodukter eftersom det tryggar jobben. Fast MTD:s nya paket väcker en del frågetecken. Maxvikten är satt till två kilo. Storleken kan vara ett större bekymmer. Största tillåtna längd är 60 centimeter. Lägger man ihop längd, bredd och höjd får paketen vara sammanlagt högst 90 centimeter. (Exempelvis en kub där alla sidor är 30 centimeter. Volymen blir då 27 liter.)

Totalt är det 8 000 bud som förväntas dela ut de 800 000 försändelserna. I snitt blir det två paket per vecka. Uppdraget gäller alla anställda – såväl bil-, som gång- och cykelbud.

Mats Nilsson är tidningsbud och facklig förtroendeman på Tidningsbärarna i Skåne.

– Får vi flera skrymmande paket på samma runda blir det svårt. Då krävs att företaget tar fram utrustning som matchar detta.

Lars Jonasson arbetar fackligt för tidningsbuden i Västsverige:

– Skulle kunderna lämna in stora lätta paket blir det ju nästan omöjligt att hantera. Vissa dagar har buden för mycket med sig redan nu. Ytterst är det en arbetsmiljöfråga som vi får följa upp.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.