”Personalbrist öppnar vaktbranschen för kriminella”

Polisen sade nej till att låta bevakningsbranschens Arbetsmiljönämnd utbilda fler ordningsvakter, trots att Transport förutsåg ”extra akut” vaktbrist under året. Nu varnar organisationen Säkerhetsbranschen för att vaktbristen kan ge fler så kallade entrévärdar, med koppling till organiserad kriminalitet.

I vintras bedömde bevakningsföretagens riksorganisation Sweguard att det under 2013 skulle behöva nyrekryteras cirka 200 utbildade ordningsvakter bara i Stockholms län. Ordningsvakter utbildas och förordnas av polisen, och branschföreträdare bad polismyndigheten ordna en extra grundutbildning under våren.

Med hänvisning till resursbrist sade polisen nej till detta.

Då ansökte Bevakningsbranschens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd (BYA) om ett tidsbegränsat tillstånd att själva få bedriva grundutbildning av ordningsvakter.

I ett yttrande från Transport stödde bevakningsombudsman Jerker Nilsson BYA:s ansökan. Han skrev bland annat att behovet av ordningsvakter i bevakningsbranschen var akut. ”Den fackliga organisationen får tydliga signaler på detta, då övertidsuttaget i många fall tenderar att bryta mot gällande lagstiftning (…) Ovanstående upplevs i hela landet men väntas bli extra akut i Stockholm under det kommande året”, skrev Jerker Nilsson.

Rikspolisstyrelsen avslog BYA:s ansökan med motiveringen att vaktutbildning är polisens uppgift, och att BYA inte konkret visat att Stockholms län behöver fler ordningsvakter.

Samtidigt infördes i vintras nya regler som innebär att alla ordningsvakter i Sverige måste ha en specialdesignad uniform, som kostar närmare 6 000 kronor. Detta har kraftigt minskat nytillströmningen av frilansande ordningsvakter, som måste bekosta uniformen själva.

– Vi bedömer att antalet ordningsvakter har minskat med 700 personer i landet på grund av de nya reglerna och de ökande kostnaderna. Vi har fått färre ordningsvakter i Sverige samtidigt som vi behöver fler, säger Mikael Johansson, kommunikationschef på organisationen Säkerhetsbranschen.

Vad får detta för konsekvenser?

– På kort sikt: ökade kostnader för företagen när de tvingas ta in personal på övertid och hyra in folk från andra orter. I förlängningen ser vi en risk att det blir svårt att bemanna evenemang och restauranger, så att olika verksamheter kanske inte får bedrivas.

Enligt Mikael Johansson har bruket av så kallade entrévärdar, som inte utbildas och kontrolleras på samma sätt som ordningsvakter, redan börjat öka.

– Jag pratade med ett bevakningsföretag i Norrland, som i princip slutat med ordningsvakter till följd av de nya reglerna. De hade reviderat sin affärsidé och nästan helt gått över till entrévärdar.

Varför är det ett problem?

– Entrévärdar jobbar ju utan någon som helst kontroll från samhället, och vi tycker egentligen att det helt borde förbjudas. Det är mycket vanligt att entrévärdar haft koppling till organiserad brottslighet.

Vad borde göras?

– Det måste utbildas fler ordningsvakter. Om polisen inte har resurser att leverera de utbildningar de har i uppdrag att erbjuda, då måste andra auktoriserade aktörer få träda in.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.