Lustgastuber som slängs i hushållssoporna och töms i sopbilens vagga kan explodera, fara ut som tillplattade vassa projektiler och träffa miljöarbetare och förbipasserande på gatan. Tuberna ska lämnas in på återvinningscentraler.
Close
Lustgastuber som hamnar i vaggan på sopbilar kan explodera, fara ut och skada miljöarbetare och förbipasserande.
Close

Ny anläggning för att förstöra lustgastuber byggs

Miljö. 2024 samlade Renova in 40 000 lustgastuber i Göteborgsregionen och skickade i väg. Nu satsar miljöföretaget i stället på en egen anläggning där den miljöförstörande gasen bryts ner till kväve och syre, innan den släpps ut i luften.

Lustgastub som lämnats vid en offentlig soptunna. Foto: Justina Öster

Renova håller just på och bygger och installerar den maskin som ska ta emot och behandla lustgastuberna som samlas in, berättar produktionschef Nanna Bergendahl på företaget i region Göteborg.

– Vi beräknar att börja använda maskinen om en till två veckor, säger hon.

Naturvårdsverket bidrar med 50 procent av kostnaden inom ramen för Klimatklivet. Ett initiativ som ger ekonomiskt stöd till investeringar, vilka bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser – som bidrar till uppvärmningen av jorden

Att anläggningen byggs har två skäl, förklarar Nanna Bergendahl.

– Dels är behållarna många, dels vill vi ha koll på behandlingen av dem. Metoden som används är patenterad och bryter ner lustgas till kväve och syre innan den släpps ut i luften. Lustgas som släpps ut är en 300 gånger starkare växthusgas än koldioxid, säger hon.

Tuber kan explodera

Behandlingsanläggningen kommer att ta emot alla lustgastuber som samlas in på ”rätt sätt”, enligt reglerna. Det innebär att flaskorna klassas som farligt avfall och därför ska lämnas på exempelvis återvinningscentraler.

Problemet med tuber som felaktigt kastas i bland annat hushållssoporna kvarstår dock. Tuberna kan explodera och skada miljöarbetare och förbipasserande när de trycks ihop i vaggan på sopbilar. Flaskorna skadar också kommunernas förbränningsanläggningar när de exploderar i ugnarna, något Transportarbetaren skrivit om i flera tidigare artiklar.

– För tuber som hanteras fel blir det ingen förändring, det krävs att de slängs som farligt avfall. Det jag kan tillägga är att lustgasbehållare som upplevs som tomma har cirka 15 procent lustgas kvar. Tidigare har restgasen i behållarna släppts ut i luften, men nu destruerar vi lustgasen själva i stället för att skicka iväg behållarna, säger Nanna Bergendahl.

Ny lag på väg

Lustgas är i dag inte narkotikaklassat eller förbjudet att använda i berusningssyfte. Men efter en statlig utredningen har regeringen tagit fram ett förslag som bland annat innebär förbud att sälja lustgas till unga under 18 år. Beslut är inte fattat, men den nya lagen föreslås träda i kraft den 1 juli 2025.

– Allt som kan förhindra att det blir så mycket lustgasbehållare är bra. Efter att förbud mot lustgas infördes i England och Holland blev det lite färre flaskor som slängdes. Men i de som slängs finns det lite mer lustgas kvar än tidigare, säger Nanna Bergendahl.

Lustgastuber är farligt avfall och ska lämnas in till återvinningscentraler. Foto: Justina Öster

Är Sverige sena att införa förbud?

– Det kan man kanske säga. Det finns två vägar som vi kan behandla lustgastuberna på, de som hanteras rätt är ett spår och de som hamnar fel är ett annat. De felsorterade är svåra att åtgärda, säger Nanna Bergendahl.

I Transportarbetaren har miljöarbetare på Renova i Göteborg tidigare efterlyst mer information till hushåll och fastighetsägare från kommunen. Kommunernas gemensamma organisation Avfall Sverige har även lyft möjligheten att lämna pant på insamlade tuber, något som renhållare och skyddsombud välkomnat.

Lustgas kan ge allvarliga hälsoproblem

Lustgas är en växthusgas, som används inom sjukvården vid bland annat förlossningar. Den är då blandad med syrgas. Lustgas används också som drivgas i livsmedelsprodukter, främst i så kallade gräddsifoner, som via en lustgaspatron förvandlar flytande grädde till vispad.

Lustgas som används i berusningssyfte är koncentrerad, saknar alltså syre, och kan därför innebära stora hälsorisker. Gasen är väldigt kall och kan ge köldskador i munnen, matstrupen och luftvägarna. Den kan ge svårigheter att andas och svälja en lång tid efteråt.

Drar man in koncentrerad lustgas får man inget syre vilket innebär att man kan bli yr och svimma.

Vid inandning av lustgas förstörs vitamin B12 i kroppen. Görs det upprepade gånger kan nervsystemet skadas. Det kan ge känselbortfall, domningar och nedsatt kraft i fingrar, händer, armar och ben liksom att man kissar på sig. Man kan också få svårt att stå och gå, psykos och kognitiv nedsättning som påminner om demens.

Att ta vitamin B12 som kompenserande kosttillskott hjälper inte, all vitamin B12 i kroppen förstörs av lustgas.

(Källa: Folkhälsomyndigheten)

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Det finns alltid något att fixa i truckverkstan. Foto: John Antonsson

I hamnen måste allt klaffa

Hamn. På APM terminals i Göteborgs hamn rullar arbetet mellan kranar, grensletruckar och containrar. Här jobbar fast anställda och bemanningsanställda sida vid sida – med fartyg som ska lossas, maskiner som ska fungera och scheman som kan ändras snabbt.

Hej då Svenska Transportarbetareförbundet! Karin Peterson checkar ut men behåller sitt röda hjärta. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Nya vägar mot rimliga villkor

Taxi/plattformsarbete. I Östergötland har förare utlämnade åt Ubers app-premisser gått samman, backade av Transports lokalavdelning. Strävan efter en fungerande partsrelation inom gigekonomin fortsätter.

Två åtalas för jordskredet i Stenungsund

Åtal. Natten till den 23 september 2023 rasade stora delar av E6:an i höjd med Stenungsund. Nu har två personer åtalats för att ha orsakat jordskredet.

SAS storsatsar – kan ge tusentals nya jobb

Flyg. SAS presenterade sin rekordinvestering i nya långdistansflygplan vid en presskonferens på Kastrup, Köpenhamns flygplats. Satsningen förutspås skapa 4 000 nya jobb i södra Sverige.

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.