Nu gäller Transports nya medlemsavgifter

Vid årsskiftet höjdes Transports medlemsavgifter. Flera medlemmar har reagerat på detta efter att årets första inbetalningsavier har kommit. – Det är aldrig roligt att höja en avgift, men det är viktigt att komma ihåg att hela höjningen går direkt tillbaka till medlemmarna, säger förbundskassör Tommy Wreeth.

Avgiftshöjningen grundar sig i ett beslut från Transports kongress i augusti 2012. Då bestämdes det att förbundet ska ha kvar inkomstförsäkringen och även införa den kompletterande TGL-försäkringen. Dessutom ska det så kallade Organizerprojektet, med uppgift att stärka facket, utökas och bli permanent.

För att finansiera detta behöver också förbundsavgiften, den del av medlemsavgiften som går till förbundet, höjas. (Utöver förbundsavgiften tillkommer avgift till avdelningen och eventuell a-kasseavgift.)

– Det går inte att ta av kapitalet, konfliktkassan, vi måste finansiera det på annat sätt. Positivt i sammanhanget är att det vi höjer går direkt tillbaka till medlemmarna. Dels genom inkomstförsäkringen, som står för 80 procent av höjningen, men även genom TGL-försäkringen och Organizerprojektet, säger Tommy Wreeth.

Den första inbetalningen med det ändrade beloppet sker i slutet av januari.

Det går dock inte att säga hur stor förändringen blir, eftersom det beror på lönen. För att minska administrationskostnaderna har avgiftsklasserna ändrats och blivit färre, och många hamnar därför nu i en ny klass.

För de flesta innebär detta en höjning på omkring 20 kronor. Som mest kan man få betala närmare 50 kronor mer i månaden. Men några kan till och med vänta sig en sänkt avgift efter att ha halkat ner ett hack.

Många har upptäckt förändringen nu i och med att inbetalningsavierna har kommit, varför har ni inte informerat tidigare?

– Det har inte varit någon hemlighet, men tanken har varit att förklara det ordentligt nu när det händer och är aktuellt, säger Tommy Wreeth.

Utöver detta kommer även den höjda a-kasseavgiften, som Transportarbetaren tidigare skrivit om, att märkas av nu i månadsskiftet. Där handlar det om en avgiftshöjning på 25 kronor för alla som är medlemmar i a-kassan. Höjningen beror, enligt a-kasseföreståndare Carin Florell på att mer pengar måste betalas in till staten på grund av den ökade arbetslösheten i landet.

Läs mer om de höjda avgifterna på www.transport.se.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.