Nattpatruller kan vara lagbrott

Tydligt lagbrott, säger fackets ombudsmän. Den som utför bevakning åt någon annan på ett yrkesmässigt sätt måste vara auktoriserad, säger myndighetens expert. Men i Herrljunga är kommunen fortsatt nöjd med att föreningsfolk natt-patrullerar för att minska skadegörelsen.

– Kommunen försöker komma undan bevakningslagen, säger Sven Sawatzki, ombudsman på Transports avdelning 17 som omfattar Herrljunga.

Sveriges Radio berättade redan i morse hur den lilla kommunen, som ligger norr om Borås, har löst problemet med skadegörelse på sina fastigheter. Sedan i måndags är det folk från de ideella föreningarna som patrullerar om nätterna. Som tack för hjälpen får de höjt föreningsbidrag.

Kommunen satsar drygt 100 000 kronor. Omkring 15 föreningar har nappat på erbjudandet.

Transportarbetaren frågade Anette Printz, på enheten för tillsyn vid Länsstyrelsen i Stockholms län, om upplägget är lagligt. Hon hänvisar till bevakningslagen:

– För att yrkesmässigt bevaka något för någon annans räkning måste företaget vara auktoriserat. Och för att det ska få auktorisationen måste de som ska sköta bevakningen ha utbildning.

Så funderar hon:

– Och yrkesmässig bevakning är det när det utgår ersättning. Frågan är väl om bidrag till en förening är att anse som ersättning.

Hon tolkar själv lagen på det sättet, men vill inte vara tvärsäker förrän polis eller åklagare kommer fram till detta.

Transports Sven Sawatzki är mera säker:

– Det där är rena bevakningsuppdrag. Det borde polisanmälas och den politiska nämnd som har fattat beslutet måste ställas till svars.

Peter Lundström, ombudsman på Transport i Malmö, är också upprörd över Herrljungamodellen.

– Ett hån mot våra medlemmar, säger han. Kommunen dumpar priserna för bevakning … och anlitar pensionärer och andra. Vilket ansvar tar den om något händer dem?

Men i Herrljunga slår kommunledningen ifrån sig.

– Det handlar om människor som nattvandrar, iakttar, pratar med folk. De ska inte ingripa mot något, säger kommunchefen Niels Bredberg. Men vi anlitar inte personerna, det är föreningarna som vill hjälpa till.

Bakgrunden är att det har blivit stökigt i Herrljunga, kommunen har drabbats av skadegörelse om nätterna.

– Vi har ett väldigt starkt föreningsliv i kommunen, så vi frågade dem hur de ser på problemen. Och de tände till på idén att hjälpa till att hålla koll. De vill också ta ett samhällsansvar.

Det där med bevakningslagen vill han inte höra talas om.

– Vi betalar inte dem som vandrar.

Men föreningarna får betalt i förhållande till hur mycket de ställer upp?

– Vi betalar inte, det där är ett föreningsbidrag, säger Niels Bredberg som jämför arrangemanget med när föräldraföreningar självmant och utan betalning går föräldravandringar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.