Mera dagjobb för tidningsbud på västkusten diskuteras

När morgontidningarna minskar i upplaga får tidningsbuden mera post och andra produkter att dela ut. Det kan ta längre tid än den gamla tidningsrundan. Och när utbärningsföretaget VTD tyckte att det blev för mycket utbärning på dyr extratid deklarerade en av cheferna att det skulle bli mera dagtidsjobb.

– Vi ska förhandla om saken, berättar Daniel Hilmér, förhandlingsombud för Transport på VTD. Idén om att dela ut mera på dagtid har vi pratat om tidigare, nu skrämde ett klumpigt mejl upp många tidningsbud.

Västsvensk Tidningsdistribution (VTD) ägs av sju Stampen-tidningar och täcker in tidningsutdelningen på Västkusten. Företaget var ett av de första som, vid sidan av Postnord, började leverera A-post.

För ett par veckor sedan läckte ett internt mejl från produktionschefen ut i radion.

Budskapet var att tidningsbuden i den norra regionen behöver för mycket extratid utöver den som är beräknad för varje runda. Arbetstid utöver schemat ger förstås mer i lön – och kostar mer för företaget. Extratiderna ”knäcker oss totalt”, skrev chefen.

Enligt mejlet är det därför på gång att bygga ut organisationen för att köra en andra runda efter själva tidningsutdelningen. Det krävs ”snabba beslut”.

– Buden som hörde det på radio på morgonen undrade vad som skulle hända och många fick en klump i magen, säger Daniel Hilmér. Själv läste jag om mejlet på Facebook, och jag tänkte att detta inte kunde genomföras utan ordentliga förhandlingar.

Enligt Daniel Hilmér finns det två sätt att lösa problemet med återkommande extratid i något eller några distrikt:

– Antingen måste schemat göras om, med längre arbetstid – eller så får arbetsgivaren plocka bort produkter.

Han berättar att VTD vill testa att flytta över produkter till en andra tur, som buden får göra efter tidningsutbärningen. Och han är inte negativ till tanken:

– Det skulle ge en möjlighet till utökad arbetstid, och ett tidningsbud skulle kanske kunna försörja sig på lönen, säger Daniel Hilmér.

Transportarbetaren har under flera dagar sökt VTD:s regionchef Patrik Lindell för att få företagets bild av både beskeden i mejlet från produktionschefen och framtidsplanerna.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.