LO-ordföranden hoppas på samarbete

LO-förbunden måste stå enade i nästa avtalsrörelse. Det slog LO-ordföranden Karl-Petter Thorvaldsson fast i slutklämmen på sitt tal under Transports kongress. – De som håller ihop klarar sig alltid mycket bättre än de som är splittrade.

Stämningen var rå men hjärtlig när Karl-Petter Thorvaldsson gick upp i talarstolen. Under sin introduktion lovade Transports ordförande Lars Lindgren att ”Kålle” skulle få stryk om han inte sa rätt saker.

– Jag har aldrig blivit introducerad med hot om att jag får stryk om jag inte säger något bra. Är inte det ett arbetsmiljöproblem? kontrade LO-ordföranden skämtsamt.

Thorvaldssons tal kretsade kring breda frågor som arbetslöshet, allas lika värde och vård, skola, omsorg.

Han påminde om att det som är självklart i dag, alla människors lika värde, var kontroversiellt i nästan alla led i arbetarrörelsens barndom på 1880-talet.

– Jag påstår ibland att det är den största framgången vi har gjort i arbetarrörelsen på 130 år. Att vi har den känslan med oss, att jag är lika mycket värd som alla andra, det är det som är kittet i arbetarrörelsen. Vi ställer inte upp på ett samhälle där alla inte har lika värde.

Karl-Petter Thorvaldsson talade om LO:s syn på nedmonteringen av vård, skola och omsorg, men uppehöll sig främst vi arbetslösheten och rätten till ett arbete.

– I dag är det 400 000 personer som förvägras möjligheten att ha ett jobb att gå till och 70 000 har varit utan arbete i mer än två år. Det är det som gör att ett samhälle bryts ner.

LO-ordföranden gav flera kängor till den borgerliga regeringen, men var också starkt självkritisk. Han erkände utan omsvep att en stor del av fackföreningsrörelsen varit alltför fokuserad på att bekämpa inflationen under början av 1990-talet, med en hög arbetslöshet som följd. En realitet som facken nu måste bekämpa.

– LO och facken ska vara bäst i Sverige på arbete åt alla!

Karl-Petter Thorvaldsson talade också mer specifikt om ett av de stora problem som just Transport brottas med.

– I samtal med transportare kommer frågan om utländsk arbetskraft som dumpar löner på den svenska arbetsmarknaden ofta upp. Där är den fackliga linjen helt klar. Det är klart att vi har rätt och skyldighet att slå vakt om våra villkor.

– De som påstår att vi är främlingsfientliga när vi till exempel kollar kollektivavtal på en arbetsplats har fel. Grundregeln är att vi ska arbeta på de kollektivavtal som gäller i det land där arbetet utförs. Hur skulle det annars se ut i världen?

LO-ordföranden avslutade med en förhoppning om bättre samarbete i årets avtalsrörelse än i förra.

– Vi måste komma överens om en lönesamordning i nästa avtalsrörelse. De enda som vinner när vi inte är överens är våra motparter.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.