Landvetterföretag erbjöd anställda lån i stället för lön

Inga pengar på kontot – men däremot ett erbjudande om att ta ett lån motsvarande månadslönens belopp. Det var vad som mötte de anställda på ett parkeringsföretag i anslutning till Landvetter flygplats i slutet av juli.

– Jag har aldrig varit med om något liknande, jag har snart jobbat i 40 år. Det är ju rena maffiametoder, säger Tommy Johansson, en av dem som jobbade på företaget.

I nio år har han varit anställd på Landvetter parkeringsservice. Företaget har en parkering i Härryda där den som reser bort länge kan betala en slant för att förvara bilen. Under tiden kan de anställda också städa och snygga till bilen.

I november förra året sålde ägarna, ett par i 80-årsåldern, verksamheten till företaget BG Platinum. I början anade ingen oråd.

– Det kändes väl bra till att börja med, säger Ingrid Jansson, som har arbetat på företaget i åtta år.

I juli kändes det dock inte längre särskilt bra. Plötsligt den 25:e dök lönen inte upp på kontot. I stället fick de anställda besked om att verksamheten skulle bedrivas av ytterligare ett företag, LPS Sverige. Det nya företaget erbjöd också de anställda ett lån, motsvarande samma belopp som den uteblivna lönen.

Beskedet fick både Tommy Johansson och Ingrid Jansson att dra öronen åt sig. I stället för att skriva på något låneavtal tog de kontrakt med Transport.

– Jag förstod ju att det var något som var fel. Så samma dag som brevet kom tog jag kontakt med facket, säger Inger Jansson.

Ärendet hamnade hos Mats Andersson, ombudsman på Transports avdelning 3 i Göteborg. Men när han försökte få kontakt med BG Platinum tog det stopp. I samma veva som LPS Sverige börjat driva verksamheten hade BG Platinum gjort förändringar inom bolaget. Plötsligt fanns ingen kontaktperson att nå, firmatecknaren hade försvunnit till Thailand.

BG Platinum tecknade kollektivavtal med Transport efter att företaget tagit över verksamheten från Landvetter parkeringsservice. Men när Mats Andersson försökt kontakta LPS Sverige för förhandling får han ingen kontakt.

– Det finns inga paper på att LPS Sverige har tagit över verksamheten, det är bara enligt uppgift på ett osignerat papper.

LPS Sverige är heller inte vilket företag som helst. Enligt Mats Andersson finns det tydliga släktband och vänskapsband mellan företrädare för företaget och företrädare för BG Platinum.

Mats Andersson skräder inte orden om härvan kring parkeringsföretaget.

– Det här är ett upplägg för ekonomisk brottslighet och för att kringgå villkor och regelverk på arbetsmarknaden.

Mats Anderssons råd till de anställda var att inte infinna sig på jobbet och i stället skriva in sig på arbetsförmedlingen. Det har de också gjort. Men bara Tommy Johansson och Ingrid Jansson. Flera av deras gamla kollegor arbetar kvar. De har dock inte svarat när Transportarbetaren har försökt att nå dem.

Rauno Soe är vd på LPS Sverige. Han vill bara svara på Transportarbetarens frågor skriftligt.  I ett mejl förklarar han att lånet var ett sätt att hjälpa de anställda efter att lönen uteblivit från BG Platinum. Han skriver också att LPS Sverige inte har något ansvar för de löner och den semesterersättning som de anställda inte fått från BG Platinum. Med Transport vill företaget inte ha något att göra:

”Transport har skriftligen avrått sina medlemmar att vara anställda av oss. Att de sedan vill att vi skall betala löner till BG Platinum AB anställda är inte något vi är intresserade av. Dessutom har transport varit otrevliga, oproffsiga och hotfulla. De råd de gett sina medlemmar direkt skadliga för medlemmarna. Vi har svarat Transport och förklarat vår inställning. Så om Transport vidhåller sina felaktiga krav så får domstol avgöra saken.”

Enligt Rauno Soe är de som arbetar med parkeringsservicen i Härryda fortfarande anställda i BG Platinum och kommer fortsätta vara det fram till den 25 september i år.

Mats Andersson har lämnat in en konkursansökan för BG Platinum AB. Han hoppas på att Ingrid Jansson och Tommy Johansson efter en konkurs kan få pengar ur den statliga lönegarantin.

– Vi har väl inte sett slutet än, säger Tommy Johansson.

Transportarbetaren har sökt BG Platinums firmatecknare i Thailand utan resultat.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.