;
Close
Transport har kopplat in ett delgivningsföretag i försöken att att få ut lönerna från Ringduve taxi. Det är första steget mot en konkursansökan.
Close

Konkurs kan dröja i Ringduve taxi

Taxi. Turerna kring Ringduve taxi fortsätter. Bolagets konsult, Torbjörn Olsson, uppgav tidigare att han hoppat av som förhandlare. Nu har de över 100 anställda, som står utan lön, fått ett nytt e-brev där han hävdar att en konkurs kan ligga månader bort.

På Ringduve taxi har förarna nu väntat i tre veckor på januarilönen. Transport har kopplat in ett inkassobolag, som ännu inte lyckas nå de ansvariga med ett krav på löneutbetalning.

En betalningsanmaning är första steget om facket ska kunna försätta bolaget i konkurs.

– Det är bedrövligt. Ju längre det drar ut på tiden, desto mer riskerar förarna att förlora när den statliga lönegarantin ska beräknas, säger Lone Olsson, taxiombudsman på Transports Malmöavdelning.

Via förarna fick hon ta del av Torbjörns Olssons nya mejlutskick. Även Transportarbetaren har fått det.

Torbjörn Olsson fortsätter kritisera tidningen. Liksom Skatteverket, som inte efterskänker skatteskulder som Ringduve taxi dragit på sig.

I mejlet skriver han:

Dessvärre måste jag meddela att det inte kan bli någon löneutbetalning nu. Ingen får lön, inte ens jag. Sen, jag är dessvärre inte någon bank som kan låna er pengar. Jag är bara en anställd, precis som ni. Jag har dock lagt förslag om detta till ägarna och styrelsen.

Sista chansen att rädda bolaget är nog dessvärre i slutet av månaden. Skatteverket är helt omöjliga verkar det som och investerarna sätter inte till mer pengar om inte skatteverket ger med sig. En tråkig verklighet.

Bolaget är inte i konkurs. Inga ansökningar om konkurs finns i dagsläget. Media leker med er, ’de vill ha nya läsare’, fy på er i media som ljuger om så här viktiga saker.

Nej, en konkurs från utomstående är månader borta. Jag har däremot informerat bolaget att man för er anställdas skull kan ansöka om en egen konkurs. En sådan behandlas omedelbart, alltså i princip samma dag. Då behandlas er lönegaranti direkt, om så nu skulle bli fallet. Då har ni lönerna direkt. Alla andra vägar tar månader.

Transports ombudsman Lone Olsson bedömer att utsikterna för att chaufförerna ska få sina löner är mycket små. I en skriftlig information riktad till Ringduve taxis anställda skriver hon:

”Torbjörn Olsson är anställd av Ringduve taxi som ”ekonomisk expert”. Han talar om för de anställda att de inte får någon lön. För vilka ägare och för vilken styrelse har han påtalat att de anställda behöver sin lön?

Han anser att anställda arbetsvägrar, är illojala och nu inte ska få sin lön – på grund av att de som medlemmar sökt hjälp hos sin fackförening. Hjälp i en situation där de inte får lön och hamnar i ekonomisk kris.

Torbjörn Olsson hävdar att han jobbar för en ”fin framtid för bolaget” och påstår att bolaget inte är på väg in i en konkurs. Ja, det blir kanske en fin framtid för någon, men inte för dem som inte får sin lön.

Han hävdar att vissa anställda sagt upp sig själva. Men, nej. Det är ingen som sagt upp sig själv. Förare har frånträtt sina anställningar då företaget grovt åsidosatt en av en arbetsgivarens viktigaste förpliktelser – nämligen att betala ut lön.

I mejlet till de anställda påstår Torbjörn Olsson att den som anmäler sig till A-kassan får problem. Men Ringduve taxis personal anmäler sig inte till A-kassan, de skriver in sig på arbetsförmedlingen som arbetslösa och arbetssökande – på grund av att man varit tvingad att frånträda anställningen.

Transport är en medlemsorganisation som på bästa sätt och efter de förutsättningar vi får och har, försöker hjälpa våra medlemmar i en svår situation. En situation där en stor arbetsgivare totalt struntat i sina åtaganden.

Det är inte lätt för den som har drabbats att förstå att när vi ska städa upp efter en arbetsgivare som Ringduve taxi måste vi följa lagstiftningen. För många förare kan det nog kännas som om att det inte händer något. Men lagstiftningen är komplicerad och det tar tid.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Pelle Axner:
    15 februari, 2019

    gör en egen fordran! lämna den själv till arbetsgivaren! där startar arbetet med konkurs! vänta inte på hjälp. jag har varit med och satt en arbetsgivare i konkurs på detta sätt! (taxiservice asif AB)

Lästips:

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Taxistolpe

Den oseriösa taxibranschen drabbar inte bara turister

Debatt. Nu närmar sig tiden då det uppmärksammas hur turister blir lurade då de åker taxi. Men det är inte hela bilden.

Att spela och följa backgammon är ett sätt att fördriva den långa väntetiden på nästa körning vid taxiremoten på Arlanda. Foto: John Antonsson

”Snygga upp på taxiremoten!”

Arbetsmiljö. Slitna utemöbler, inomhus. Igenbommad restaurang, smutsiga och alldeles för få toaletter – för de hundratals taxiförare som väntar på körningar vid remoten nära Arlanda varje dag. Ofta i timtal.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;