Katrin ger svar på tal – om sommarjobb

Från anställningsbevis och hur man säger upp sig själv – till slutlön och semesterersättning. Frågorna till fackets hjälptelefon förändras i takt med att sommaren passerar.

– Just nu är det viktigt att se till att man får sin semesterersättning, det står i lagen. Och ett intyg eller betyg på att man har jobbat, säger Katrin Olofsson, som för tredje gången sommarjobbar med att svara på sommarjobbarnas frågor.

Till vardags är hon avdelningssekreterare i Transport i Värmland och har dessutom just tagit sin examen i statsvetenskap.

LO driver fackets telefon- och mejlservice för sommarjobbare för tjugonde året. Det har kommit 1 165 samtal hittills i år, ungefär som förra säsongen.

Vanligaste frågorna skiljer sig inte heller åt: Mest handlar det om lön, arbetstid och anställningsbevis.

Dubbelt så många från Transports branscher har ringt jämfört med förra året. Men fortfarande är problemen i transportjobben bara en liten del av det som sommarjobbarna hör av sig om. 43 samtal har handlat om bensinstationsjobb, bemanningsanställningar eller andra transportarbeten.

– De flesta transportbranscher har ju inga klassiska sommarjobb, säger Katrin Olofsson. Snittåldern bland dem som har hört av sig är 20 i år och 26 förra året, medan den bara är 19 bland samtliga som har ringt.

Problem med solskensavtal är över lag betydligt vanligare i år då sommaren bjudit på betydligt mera regn och kyligare vindar än i fjol. De som ringer kan helt sakna anställningsbevis och en skriftlig uppgörelse om arbetstiderna. Andra har både avtal och schema, men skickas ändå hem från jobbet när kunderna uteblir. Då handlar det om ett avtalsbrott som går att bevisa.

– Så svaret beror på omständigheterna. Den som ringer får reda på sina rättigheter, och för en hel del räcker det för att kunna prata med sin arbetsgivare och få en förändring, säger Katrin Olofsson.

– Arbetsgivarna kan inte alltid reglerna själva. Ibland ringer de också och frågar vad som gäller, säger hennes chef Malin Djuse, LO:s ungdomssekreterare.

De värsta samtalen kan handla om en tonåring som jobbar olagligt långa dagar och inte får ta rast. Andra kan komma från en person som jobbat hela sommaren utan att få någon lön. Och riktigt jobbiga samtal kan innehålla berättelsen om en arbetsgivare som trakasserar sina unga anställda sexuellt.

Många gånger kopplar telefonteamet ihop en undrande eller illa behandlad ungdom med rätt fackförbund för branschen.

– Och då kan vi stöta på så fruktansvärt fantastiska ombudsmän eller klubbordförande, säger Katrin Olofsson. Det finns så många fackliga hjältar där ute.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.