Kaos på Slottsbacken

Turismen i Stockholm blomstrar. Besökarna blir fler och fler för varje år och turistnäringen och staden gnuggar händerna. Samtidigt blir bussparkeringarna överbelastade när turistbussar väller in till Slottsbacken. – En fredag eller lördag kan det vara fullkomligt kaos här, säger Lars Lindqvist, busschaufför på Tuna trafik.

Fler och fler turister väljer att tillbringa sin semester i Sverige. Enligt Tillväxtverket har turismen ökat stadigt flera år i rad och slog förra året rekord. Allra störst är ökningen i Stockholm. Fler turister som spenderar pengar är förstås välkommet för turistnäringen och staden. Men det uppstår också problem när upp till 60 turistbussar samtidigt ska parkera vid Slottet.

– Det blir fler och fler turister i Stockholm varje dag, och alla vill till Slottet. Busschaufförerna, vi och trafikkontoret gör så gott vi kan men det är inte ett lätt problem att lösa, säger Claudia Quas, projektledare på Stockholm visitors board.

Meningen är att bussarna ska köra upp till slottet och lämna av turisterna, för att sedan åka och parkera på närmsta bussparkering. Men många bussar parkeras i stället uppe på Slottsbacken. Lars-Göran Jansson, utredare på kommunens trafikkontor, håller med om att det är problematiskt på platsen.

– Det finns gott om bussparkeringar. Men i och med att turismen ökar så kraftigt är det klart att vi måste titta på hur vi kan förbättra möjligheterna, säger han.

Lars Lindqvist har kört turistbussar sedan 1970-talet och han tycker att det borde gå att få en jämnare fördelning på turisterna, genom att till exempel ordna så att inte alla kryssningsfartyg kommer in samtidigt.

– Det är klart att det blir problem när det är så många turister som har ett begränsat antal timmar på sig att se allt. Det kommer bli ännu värre nästa år, när de bygger om Slussen, säger han.

För turisterna som har begränsat med tid är buss ett oslagbart alternativ. Många platser hinns med på kort tid. Melissa White från USA är en av alla som valt att ta sig fram med guidad busstur.

– Stockholm är så vackert och har så mycket historiska platser att besöka. Eftersom jag bara är här ett par timmar är buss det absolut smidigaste, säger hon.

Men om Stockholm ska kunna ta hand om alla turister i framtiden är bättre trafiklösningar ett måste, enligt busschauffören Lars Lindqvist.

– De måste hitta ett sätt att ordna det, så att vi kan ta hand om alla de människor som kommer och besöker Stockholm. Men jag förstår att det inte är ett lätt problem och jag är väldigt glad att det inte är jag om ska lösa det, säger han.

Enligt Trafikkontoret och Stockholm visitors board, marknadsföringsbolaget som också ägs av Stockholms stad, jobbar de båda kontinuerligt för att förbättra trafiksituationen.

– Vi har ofta möten med trafikkontoret för att hitta lösningar på problemen. Inte bara vid Slottet utan vid alla sevärdheter, säger Claudia Quas.

Assan Manne

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.