Invandrare fick jobb efter lastbilsutbildning
En majoritet får jobb. Så ser resultatet ut efter en vuxenutbildning för invandrade lastbilschaufförer i södra Stockholm. – Jag tror att det är väldigt få yrkesutbildningar för invandrare som har så pass bra utfall, säger läraren Hasse Palmqvist.
En lastbilschaufför som kommer till Sverige ska inte behöva gå arbetslös när branschen faktiskt behöver anställa. Det är tanken bakom yrkesutbildningen Svenska för lastbilsförare som är inne på sitt åttonde år på SFI söderort, söder om Stockholm.
Med en blandning av svenskstudier, lastbilskunskap och gymnasiekurser drillas de vuxna eleverna under en termin för att kunna möta arbetsmarknadens krav på en chaufför. När de tar examen är tanken att de ska ha med sig C-körkort, YKB-kurs, SFI-svenska och truckkörkort i bagaget.
Hösten 2012 gjorde Transportarbetaren ett besök på skolan. Så här drygt två år senare vill vi veta hur det har gått för eleverna.
Svaret är: bra.
Av de elever som skolan haft kontakt med har två tredjedelar fått jobb som är direkt relaterade till utbildningen. Ytterligare några kör taxi. Nästan alla jobbar med andra ord som chaufförer.
En av dem som har fått jobb som chaufför efter utbildningen är 30-åriga Ismail Kasaw.
Han kom till Sverige 2007 från irakiska Kurdistan och hade kört buss och lite lastbil i hemlandet. Efter utbildningen gick han vidare och uppgraderade sitt körkort till CE. Därefter fick han jobb direkt på DSV där han fortfarande arbetar som lastbilschaufför.
– Jag trivs mycket bra, säger han på klockren svenska.
Ismail har fortfarande kontakt med många av kompisarna från skolan. Nästan alla jobbar som chaufförer, bekräftar han.
– Det var en jättebra kurs som gav stora möjligheter till jobb, säger han. Hade jag inte haft grunden därifrån hade jag inte klarat av CE-kursen.
Hasse Palmqvist är en av lärarna på Svenska för lastbilsförare. Han är nöjd med att så många klarar av utbildningen och sen också får jobb efteråt. För även om alla har kört lastbil tidigare är det också en hel del teori som ska läsas in.
– Jag tycker att de har gjort fantastiska insatser. För de flesta är det första gången de har pluggat på gymnasienivå.
Efter att ha haft 167 elever sen starten kan han se vissa mönster kring vilka som får jobb och inte. Ålder spelar stor roll.
– De yngre är mer eftertraktade på arbetsmarknaden. Deras kunskaper från hemlandet är också lite mer ”up do date”. Har du fyllt 50 är dina förarerfarenheter kanske 20 år gamla och du har kört bilar från 1970 och 80-talet.
Ett hinder för att få jobb är tyvärr arbetsgivarnas attityd, säger Hasse Palmqvist.
– Det går inte att komma ifrån att många arbetsgivare inte litar på förarna när de inte har arbetslivserfarenhet från Sverige. Jag tycker arbetsgivarna gör fel, de borde ge grabbarna en chans!
Fotnot. För den arbetsgivare som vill ge ”grabbarna en chans” går det jättebra att komma på studiebesök på skolan. Utbildningen är också ständigt på jakt efter företag som vill ta emot praktikanter.
