;

Inkomstförsäkringen kvar efter het debatt

Försäkringar. Även i fortsättningen kommer Inkomstförsäkring ingå i Transports medlemsavgift. Men debatten var het och slutade i rösträkning.

Först upp i talarstolen var Mats Gahrn från avdelning 3 Göteborg. Han argumenterade för att ta bort inkomstförsäkringen som ger medlemmar 80 procent av inkomster över 25 025 kronor vid arbetslöshet.

– Grundfrågan är vilket fackförbund vi ska vara. VI har tagit beslutet att vi ska vara en kamporganisation. Arbetarrörelsens som helhet har hela tiden tänkt på benen fack och politik. Vi har hela tiden jobbat för generell välfärd och i den ingår hög a-kassa. Vi kan inte låta facket ta över samhällets ansvar. När vi tar ansvaret kan högerkrafterna sänka taket i a-kassan. Vi ska inte gå den nyliberala vägen och ta över samhällsansvaret., sa Gahrn.

Desto fler argumenterade mot inkomstförsäkringen, ett vanligt förekommande argument var att många av förbundets medlemmar in tjänar tillräckligt för att ha nytta av den.

Sture Thorsell förde förbundsstyrelsens talan och argumenterade för att behålla den.

–Det har varit debatt om inkomstförsäkringen förr. Den har tillkommit för att man ska ha en vettig försäkring när man förlorar arbetet. När vi skaffade försäkringen var det 75 procent av våra medlemmar som hade nytta av den, nu har regeringen höjt a-kassan men 45 procent skulle fortfarande ha nytta av den om de blir av med jobbet, sa Thorsell.

Till slut blev det votering och där vann förbundsstyrelsens förslag att behålla försäkringen med 116 röster mot 83.

Det fanns också förslag om att sluta ge alla medlemmar hemförsäkring. Också det hördes argument att försäkringar inte passar i ett kampförbund. Förslagen gick dock inte igenom och därmed kommer Transports medlemmar även i fortsättningen få hemförsäkring genom sitt fackmedlemskap.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transports kongress 2017 debatterade flera stora framtidsfrågor och ombuden tillsatte också en framtidsutredning. Ulf Persson (bilden till höger) är utredningssekreterare. Foto: Jan Lindkvist / John Antonsson

Framtidsutredningen snart i mål

Transport. Facket står inför många utmaningar i framtiden. Vid förbundets kongress för snart fyra år sedan skickades flera tunga frågor till en framtidsutredning, som skulle lägga fram förslag.

Transports kongress 2017

Läget – ett år senare

Kongress 2017. Under intensiva sex dygn stakade Transport ut sin framtid. Maktkampen fick ett slut och en trojka med gemensamt mål tog över den högsta ledningen. Hur har det gått – ett år efter kongressen i Örebro?

Lars Lindgren

3 snabba frågor till Lars Lindgren …

… ordförande i Transport fram till mars 2017.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;